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出發前,吳強滿懷欣喜地打電話給家裡,說要去執行『一個光榮的任務』。
出海第一天,風浪不期而至。海浪從不同方向拍打在軍艦上,『武漢』艦時而上下起伏,時而左右擺動。走在筆直的通道內,大家不得不踩出S形的路線。從駕駛室往外看,巨浪躍上艦艏,蓋過了主炮。軍艦隨湧浪起伏,向下時艦艏幾乎沒入海面。
值更的官兵仍在堅守崗位。『就是吐了,也必須保證完成任務。』特戰指揮員謝增嶺說。
航行在大洋上,遭遇風浪只是小插曲。進入任務海區後,編隊相繼處置了一些復雜海上情況。
1月14日夜,當地時間20時30分。
正在亞丁灣東部海域由東向西巡邏的『武漢』艦接到中國商船呼叫:『我是「天河」,我是「天河」,在我附近有兩個小目標尾隨,請求支援!』
編隊迅速轉入應召支援部署。夜視、雷達、光電、紅外系統全面啟動。夜海中,『武漢』艦高速駛向遇險船只。
5分鍾、10分鍾、15分鍾……紅外設備鎖定了『天河』號。最初只是一個煙囪,慢慢地,整個船的輪廓出現在視野中。
『「天河」號右後側發現可疑小艇,』在艦艏用夜視儀觀察警戒的特戰隊員郭曉楠報告。
軍艦的突然出現,讓可疑小艇猝不及防。兩艘小艇迅速熄滅燈光,消失在茫茫夜色中。
22時50分,『天河』號商船在『武漢』艦的護航下,漸漸駛出危險海區。
……
海況雖然復雜,吳強的想法卻很簡單,『看到商船在邊上,就有一種成就感。』
這是『武漢』艦的護航情況。早在10多天前,編隊就開始以分組護航和不間斷護航的方式,連續執行任務。截至目前,中國海軍護航編隊已安全護送了10批商船順利通過亞丁灣。
編隊指揮組的何虎大校說:『實施分組護航和不間斷護航,目的只有一個,就是減少商船等待時間。無論在曼德海峽東口,還是在亞丁灣東部海域,只要商船一到,我們就開始編隊組織護航。』
而對於吳強和他的戰友們來說,日夜不間斷航行和緊張值班執勤也已經成為自然。
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