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記者從昨天召開的『天津市公用事業工作會議』上獲悉，今年，本市塘沽公交公司將通過資源整合、更換新車來全面提昇塘沽區域內公交車的運營服務質量，為乘客提供更為舒適、便捷的乘車服務。
今年，塘沽公交公司將對現有的四家公交企業資源進行整合，實現塘沽區域公交一體化管理。在此基礎上，年內更新運營車輛達258部，均選擇配置先進、車型新穎、乘坐舒適、排放歐Ⅲ標准的車輛，並對目前在用的269部車進行大修。年內，塘沽區還要新建海河外灘公交場站，改建塘沽火車站、中心站等一批公交場站，使塘沽公交從硬件設施上全面改觀。與此同時，塘沽公交將大力推廣公交智能化發展，對530餘輛公交車安裝切換顯示行駛方向的電子牌標識、自動語音與滾動字幕同步裝置，讓乘客了解更加准確的乘車信息。
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從不知道什麼時候開始我就天天在做夢，希望塘沽的公交能夠進行改革，特別是塘沽的501路車，車不但是小而且已經是早就該報廢的車還天天車內飽滿，一到颳風下雨、下雪，想坐車真的是很難，想什麼時候發車就什麼時候發車，而且是外面下大雨，裏面下小雨，501路塘沽的人都知道卻沒有人管，而且司機售票的都是私人承包態度惡劣，強烈要求更換501路車，並且希望能夠在501線路上多開設幾條線路，不開設至少能夠多點車，好像我很嘮叨，但是我代表了大家的心聲！
車輛更新自然是件好事,尤其象825/816路.但是,不能忽視司機職業道德和素質的提升,比如825路基本市私人承包,司機多是外地人.其中很多人爲了多掙錢經常車開得和牛一樣慢有時又快的象火車.
確實該換了 外地的遊客到了塘沽後 經常感嘆到 環境建設的不錯 可就是公交車有點不配套停靠上下車特別混亂 而且車況還特別差 車太小很擁擠 強烈希望能把塘沽的公交車都換成大車像102路107路那樣的 尤其我們家這裏的501路821路110路 617路什麼時候能換呀太破了 影響形象
