|
||||
自今年以來,中國政府密集出臺了汽車、鋼鐵、紡織、裝備制造、船舶、電子信息、石化和輕工行業振興規劃。據悉,此前備受爭議的房地產也有望成為第十個產業振興規劃,擠上振興『末班車』。
產業振興規劃密集出臺擴內需效果初步顯現
1月14日,汽車和鋼鐵產業成為幾大重點產業中率先推出調整振興規劃的產業。汽車產業規劃決定實施新能源汽車戰略,推動電動汽車及其關鍵零部件產業化,中央財政安排補貼資金,支持節能和新能源汽車在大中城市示范推廣。鋼鐵產業規劃提出以控制總量、淘汰落後、聯合重組、技術改造、優化布局為重點,推動鋼鐵產業由大變強。
2月4日,國務院通過了紡織工業和裝備制造業調整振興規劃。將紡織品服裝出口退稅率由14%提高至15%。
2月11日,船舶工業調整振興規劃獲得通過。規劃決定采取積極的支持措施,穩定造船訂單,化解經營風險,確保產業平穩較快發展;控制新增造船能力,推進產業結構調整,提高大型企業綜合實力,形成新的競爭優勢;加快自主創新,開發高技術高附加值船舶,發展海洋工程裝備。
2月18日,電子信息產業調整振興規劃獲批通過,成為第六項獲批的振興規劃。規劃確定了今後3年的三大重點任務:一是完善產業體系,確保骨乾產業穩定增長。二是立足自主創新,突破關鍵技術,提高軟件產業自主發展能力。三是以應用帶發展,著重在通信設備、信息服務和信息技術應用等領域培育新的增長點。
2月19日,國務院常務會議通過輕工業和石化產業調整振興規劃。輕工業振興規劃指出要積極擴大城鄉消費,增加國內有效供給。改善外貿服務,保持出口市場份額。石化產業規劃強調了『產業昇級』和抓緊落實成品油儲備。
振興計劃出臺後,汽車銷量開始回昇,鋼鐵出現價格回昇,擴內需效果初步顯現。
特別是一月份的汽車銷量,中國首度超越美國,成了全球頭號汽車銷售大國。美國今年1月份汽車銷售量下降37.1%,達到27年來最低點,僅為66.8萬輛,而中國汽車銷量為79萬輛。
房地產搶搭振興『末班車』
被寄予厚望的產業振興規劃即將全部出臺,有色金屬行業振興規劃按計劃『兩會』前出臺。據全國人大常委會副委員長成思危日前透露,第十個行業也已確定為房地產業。
此前對於房地產能否成為第十大產業振興規劃的爭執一直未有停頓,今年1月初曾消息稱,房地產已遞交了房地產長期發展規劃,意在搶搭振興末班車。但其後,建設部否認提交房地產業振興規劃的報道。業內普遍認為,建設部去掉規劃題目中的『振興』二字,以『房地產業長期發展和調整規劃』的名義向國務院申報,為的就是增大爭議中的房地產成為『第十大產業』的可能性。
成思危透露,原來十大振興規劃沒有房地產,是能源。『但能源行業的振興規劃最終改成了房地產,可見中央對這個問題的重視。』
振興規劃細則仍在制定之中
振興規劃大原則已出,但細則仍在制定之中,各項支持政策的具體金額是多少?如何放寬市場准入等等諸多問題都需要進一步的細化。
今年『兩會』開幕在即,如何應對全球經濟危機和扭轉經濟下行料將成為會議主線,十大產業振興規劃也將引發各利益群體的訴求表達,諸多問題有望得到深入討論,中國產業格局的深刻調整或將由此開始。
請您文明上網、理性發言並遵守相關規定,在註冊後發表評論。 | ||||