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7日在京舉行的全國政協十一屆二次會議第二次全體會議上,全國政協委員歐陽明高發言時建議,抓住新能源汽車戰略機遇,促進中國交通能源轉型與汽車產業振興。
歐陽明高委員指出,中國已成為全球第二大汽車市場和第三大汽車制造基地。中國汽車保有量剛剛達到5000萬輛,人均汽車擁有量僅為世界平均水平的三分之一,但其年耗油量卻已接近全國成品油總量的60%。巨大的市場需求與嚴峻的能源環境約束之間的矛盾異常尖銳。發展節能環保汽車,實現能源轉型與產業振興勢在必行。進入新世紀以來,以汽車動力電氣化為主要特征的新能源電動汽車技術突飛猛進。油電混合動力技術進入產業化,鋰動力電池技術取得重大突破,車用燃料電池技術不斷進步。新能源電動汽車技術變革為中國車用能源轉型和汽車產業振興提供了歷史機遇。
去年以來,全球金融危機引發實體經濟滑坡,美、日、歐傳統汽車業遭受重創。各國政府紛紛救市,重點支持新能源汽車發展。目前,西方各國已經在推進新能源汽車產業化方面達成共識,一場全球性的合作與競爭正在全面展開。
歐陽明高委員就此建議,以鋰動力電池為重點,掌握自主核心技術;以小型電動轎車為重點,推進自主品牌新能源汽車大規模商業化;以電動車標准法規為重點,建立自主產業政策體系。
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