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3月8日,天津大學內燃機燃燒學國家重點實驗室與廣西玉柴機器股份有限公司聯合實驗室揭牌儀式舉行。天津大學常務副書記楊賢金、副校長舒歌群,廣西玉柴機器集團公司董事局主席、玉柴機器股份有限公司董事長晏平及內燃機燃燒學重點實驗室部分教師和研究生參加了揭牌儀式。儀式結束後,晏平一行參觀了內燃機國家重點實驗室。
儀式之前,天津大學黨委書記劉建平會見了晏平一行,劉建平向來賓介紹了天津大學的發展歷史和科研工作情況,並對聯合試驗室的揭牌活動表示祝賀。晏平介紹廣西玉柴機器集團的情況。雙方就廣泛擴大校企合作方式進行了深入探討,並初步達成新的合作意向。
天津大學與廣西玉柴機器股份有限公司自上世紀70年代初起就保持著密切的合作關系。2007年,在前期合作基礎上,與廣西玉柴簽訂了校企合作協議,建立天津大學內燃機燃燒學國家重點實驗室-廣西玉柴機器股份有限公司聯合實驗室,聯合實驗室的主要研究方向包括:先進柴油機燃燒技術開發;柴油機振動噪聲和汽車NVH研究;柴油機進氣系統研究。
據介紹,天津大學與廣西玉柴機器股份有限公司之間的合作可以追溯到上世紀70年代初,當時史紹熙院士發明的復合式燃燒系統在全國推廣,廣西玉柴機器集團的前身玉林柴油機廠應用復合式燃燒系統,推出了X105系列柴油機。上世紀80年代末90年代初,廣西玉柴迅速發展,1992年許斯都教授開始與廣西玉柴開展全面合作,1994年,天津大學與廣西玉柴簽訂了實驗室與廣西玉柴全面合作協議,在內燃機燃燒學國家重點實驗室建立了玉柴技術開發部,該開發部一直保持到2001年。在2002-2006年期間,天津大學仍與廣西玉柴保持著密切的合作關系。2007年,在前期合作基礎上,天津大學與廣西玉柴簽訂了校企合作協議,建立天津大學內燃機燃燒學國家重點實驗室-廣西玉柴機器股份有限公司聯合試驗室。
天津大學與廣西玉柴的合作不僅對推動玉柴技術進步起到積極作用,對柴油機行業發展也起到積極作用。90年代初在國家推出排放法規之前,廣西玉柴與天津大學就開始進行降低柴油機有害排放技術聯合攻關,為玉柴產品全面達到國1排放標准奠定了基礎,在增壓技術上,針對玉柴引進的YC6112ZLQ柴油機,聯合攻關解決了低速扭矩問題,該技術在國內同行也得到應用,2007年玉柴與天津大學在國內率先開展VNT增壓器的研究,研制了基於EGR技術路線滿足國4排放柴油機燃燒系統,2008年開展兩級增壓技術研究,聯合建立了兩級增壓柴油機試驗臺;天津大學開發的氣道試驗臺也首先與玉柴合作,並在玉柴產品開發、生產線檢測和質量檢測得到了全面應用,目前該試驗臺推廣到全國50餘家企業和科研單位,玉柴為該試驗臺研制成功作出了貢獻;在汽車NVH研究中,玉柴也與天津大學率先開展轎車柴油機NVH的研究,2008年解決了4F搭載河北雙環SCEO整車NVH性能優化問題,該車已批量出口。
在高層次人纔培養方面,2002年以來,天津大學已有3位博士後先後進入玉柴企業博士後工作站工作,並已出站。2003年以來,先後有4位博士生畢業後分配到玉柴工作,這些博士畢業生在玉柴發揮了重要作用。
據了解,1994年以來,天津大學與廣西玉柴機器股份有限公司簽訂的合作項目40餘項,項目總經費近2000萬元。近年來,天津大學與廣西玉柴合作得到了更好的發展,2008年,天津大學與廣西玉柴簽訂合作項目4項,合作經費352萬元。
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