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今年兩會期間,全國人大代表、致公黨中央委員陳怡霓建議鐵路部門參考北京奧運售票的做法,從8月至春運前分段預售春運火車票,以緩解春節前集中售票的巨大壓力。昨天,記者從鐵路部門了解到,相關人員正在研究該建議的可行性。此外,諸如電話訂票和網絡售票的方案均已提上研究日程,正在征求各方意見和建議。
代表建議分階段售票
陳怡霓介紹,北京奧運會門票數量超過700萬張,從2007年4月開始分三個階段向全球公眾預售,用了1年4個月的時間順利完成了全部售票工作。
『鐵路部門也可以參考北京奧運的做法,提前半年分階段預售春運火車票。』陳怡霓提出,如果采用新的售票方法,所有的火車票在春運開始前已基本售完,春運期間火車站只有乘車的旅客,基本沒有購票人群,人流就會大幅度減少。
三階段各售100萬張
按照陳怡霓的設想,假設北京地區鐵路客運能力為春節前15天、每天20萬人次,即共有300萬張火車票需要銷售。這300萬張的車票從頭一年的8月份開始,分3個階段進行銷售,每個階段銷售100萬張。
第一階段
8月?9月售票100萬張
此時銷售的不是最終使用的火車票,而是『換票證』,換票證上指定預計的乘車日期、到達地點和座別,乘客購買換票證後將在第二階段售票期間用換票證換取車票,這樣做的目的是考慮到在8、9月間預售明年的車票,預售期較長,到時列車運行時刻、車次等可能有變化,因此,旅客須先購『換票證』,到10、11月期間,用換票證換取車票。
第二階段
10月?11月售票100萬張
這一階段出售『實時車票』,售票量仍為總售票量的1/3(100萬張)。此時列車運行時刻、車次等參數已經確定,鐵路部門應將第一階段售出的100萬張換票證所需兌換的車票預留好,再出售第二階段的100萬張車票。在此期間,也同時辦理換票證兌換車票的工作。
第三階段
12月?春運售票100萬張
該階段出售剩餘的100萬張車票,其中包括春運期間加開的臨時列車。因為臨時列車的運行時刻、目的地等具有不確定性,不可能提前太多時間預售,只能在這一階段預售。
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網上售票和電話售票必須實名制,否則,黃牛黨、票務公司、倒票者都可以匿名訂票,反而使得票更緊張!再者,春節絕對不能不售票或提前太長時間,因爲誰也不能提前半年都能把半年後春節的回家日程安排好!所以,本人認爲:1、可以實行春運網上、電話實名售票,2、可以多設春運售票網點,實行實名售票,3、將春運期間售票期限提前兩個月。