天津市新一輪道路整修工程全面開工新增『安全島』增設隔離帶路面重鋪磚

　　市中心九條乾道開工『美容』

　　根據市容環境整治工程部署，廣東路、赤峰道、九龍路、東興路、勝利路、長江道、勤儉道、芥園道、中山路9條今年首批整修的主乾道路已全面開工。昨日，記者隨同道橋處管理人員檢查時發現，經過整修的道路不僅人行道換上了嶄新的花磚，機動車道增設了隔離帶，還大規模增設了『安全島』。

　　長江道新增15個『安全島』

　　『這個路口人流量很大，來不及在綠燈時走到馬路對面的市民，可以在這裡歇一歇，等下一個綠燈再前行。』在長江道與青年路交口，施工人員指著馬路中央尚未正式投入使用的『安全島』告訴記者，每個『安全島』最多可容納10人候燈。據介紹，近年來城市裡寬度超過50米、6條車道以上的馬路越來越多，但路口紅綠燈配時較短，綠燈時限只有幾十秒，導致一些行人剛走到路口一半，紅燈就亮了。行人無奈之下只能站在原地或跑步闖紅燈，極大地增加了路口發生事故的幾率。『安全島』能有效地為行人在車流中停候時提供安全保障，減少了潛在的安全隱患。據施工負責人介紹，為最大限度提高行人過街安全，在此次長江道整修過程中共新增『安全島』15座，其中3米寬、6米長的大『安全島』13個，1.5米寬、6米長的小『安全島』2個。

　　新隔離帶『個頭』高更美觀

　　由於傳統護欄式隔離帶『個頭』過矮，車流如織的路中央，經常會看到行人跨護欄穿馬路的身影。為了杜絕這種不安全行為，此次整修中長江道上原有的護欄式隔離帶將全面昇級為綠化隔離帶。和人行道邊的圓頭路緣石不同，用作綠化隔離帶的路緣石全都被剃了『平頭』，石材也換成了更耐髒、更堅固的大理石。據業內人士介紹，這種石材在本市去年的一些道路改造工程中已經投入使用，效果很好，今後也將用在更多的隔離帶更新改造工程中。除了基礎設施『昇級』，園林部門還將在建成的綠化隔離帶中栽植各色花草，使其兼具美觀與實用。

　　九龍路鋪便道路面全換新磚

　　和長江道大刀闊斧式的整修不同，九龍路的整修除了局部路面挖補外，另一個主要任務就是重鋪地磚。記者來到九龍路時，工作人員正在緊張地施工，他們身後剛鋪好的地面，用『煥然一新』來形容一點也不誇張。整修前，九龍路鋪的都是土灰色的老地磚，此次重新鋪設了紅色地磚後，路面立即變得『油光?亮』，路邊的道牙也全部翻新。『走起來真爽，再也不用擔心深一腳、淺一腳，一不留神就崴腳了。』經常在此遛彎的李大爺特意到新鋪的路面上感受了一番。如其所言，已建成多年的九龍路部分路段路面坑窪不平，不但嚴重影響了行走舒適性，還威脅到了行車安全。地磚全部鋪裝完畢後，工作人員還將對路面的平整度進行校正，最大限度確保路面平坦。該項目負責人表示，在道路整修施工中，施工單位將充分考慮對交通的影響，避開交通高峰期，每條道路實施分段、分幅施工，車行道采取錯時施工，並設立文明施工標示牌和安全警示標志。在必要的情況下，還將放置彩鋼板圍擋隔離施工部位，設專人對各通道口、安全隱患部位的安全警告標示進行維護，確保按時高質量完工。