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如果說過去天津港的投資主要是解決航道的水深問題,那麼今後的發展目標則瞄准航道密度和港口的功能拓寬問題。隨著昨天天津港北港池雜貨碼頭的開工,總投資77.2億元的天津港2009年10大基礎建設工程大幕拉開。
作為天津20項重大交通項目之一的天津港北港池雜貨碼頭,將建設2個10萬噸級泊位和2個4萬噸級散雜貨碼頭泊位,設計吞吐能力1100萬噸/年,計劃投資23.8億元。該工程建成後,將進一步完善天津港的港口功能,提高港口雜貨作業現代化和專業化水平,整體工程計劃明年竣工。
除了昨天開工的北港池雜貨碼頭項目之外,天津港今年還將有9項基礎建設工程相繼開工,計劃安排投資77.2億元,佔全年天津港集團公司基本建設投資的60%。其中包括:
2號30萬噸級油碼頭工程建設30萬噸級原油碼頭一個,年吞吐能力為2000萬噸。總投資11.9億元,今年計劃投資5600萬元,11月份開工建設,2011年完工。
南疆新建專業化礦石碼頭建設30萬噸級專業化礦石泊位一個,年通過能力為2300萬噸,形成402萬噸堆存能力。總投資27.3億元,今年計劃投資2億元,10月份開工,2011年完工。
神華天津港煤炭碼頭二期工程分別建設10萬噸級、7萬噸級和5萬噸級煤炭專用泊位各一個,年通過能力3500萬噸。總投資37.8億元,計劃年內開工,計劃投資5000萬元,2011年完工。
北港池集裝箱碼頭B段工程 碼頭長度1100米,建設3個集裝箱專業化泊位,工程建成後碼頭可滿足15萬噸集裝箱船到港裝卸作業需要,總投資35.98億元,今年計劃投資15.3億元,整體工程計劃年內竣工。
天津港國際郵輪碼頭工程 建設兩個郵輪泊位,可停靠目前世界上最大的郵輪船舶,設計年旅客通過量為50萬人次。工程總投資12.9億元。今年計劃投資4.9億元,明年全部完工。
東疆港區基礎設施工程 吹填造陸31.9平方公裡,建設港區內部道路120公裡,圍?30公裡及配套設施。工程總投資130億元,今年計劃投資16.5億元。
天津港航道拓寬工程 航道拓寬為復式航道,總投資27.09億元,今年計劃投資10.2億元,今年年底完成拓寬二期工程,2010年上半年完成拓寬三期工程。
港口集裝箱中心站和進港三線工程建設新港北集裝箱中心站、進港三線及東疆規劃碼頭作業區鐵路延伸線、新港北件雜貨碼頭鐵路貨運工程、北塘西接軌站改建工程。工程總投資26.78億元,今年計劃投資15億元,6月份開工,2010年上半年完工。
天津港東疆港區離岸金融大廈工程總建築面積17.5萬平方米,其中地上12萬平方米,總造價14億元,今年計劃投資約2億元,計劃上半年開工。
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