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開欄語
同在一方熱土,共建美好家園。
當我們偶然放下手中繁忙的工作,遠望窗外;或者在川流不息的人群中駐足,打量四周——這座我們曾無比熟悉的城市,不知何時又矗立起一棟高樓,拓出一條寬闊的道路,增添一處優雅的休憩場所。所以,我們有理由在永樂橋隨『天津之眼』一同遠眺,也有理由在新建的『長虹生態園』留下笑聲。正是這些『倏然間』出現的新街景,在一點一滴、實實在在地改變著、豐富著、滋潤著我們的生活。
今天,本報開設『新街景·新生活』專欄,就是想請您把身邊的新變化、新發現、新憧憬,通過本報熱線28201000告訴我們,讓記者隨著您的視野,去一同感受津城發展的日新月異,一同體會這些已然成為風景、或者即將成為風景的變化背後,有著怎樣的故事……
津門、津塔等海河邊在建的高樓成為新的地標。
那門,那塔,那灣
——建設中的『天津金融城』午夜見聞
『別說,這兩年變化還真快。濱江道盡頭、海河邊上,我遠望過去發現起了很多樓,也不知道是做什麼用的?』家住南開王頂堤的於國權大爺年過七旬,是地地道道的『天津衛』,3月27日他和老伴乘坐京津高鐵,將自己在天津站出站時的『新發現』撥打熱線告訴記者。老人所說的,無疑是正在建設中的涵蓋了數座高樓、即將和古老的解放路金融街形成世紀對照、進而融為一體的『天津金融城』。
寒冷的子夜,他們揮汗如雨
3月28日,記者來到海河大沽橋、解放橋、赤峰橋和平區一側。站在天津站廣場解放橋橋頭眺望,海河邊十幾座大塔吊次第展開,空中吊臂搖擺起伏、舒展優雅,陽光下演奏著一場建築交響樂。大沽橋橋頭,修葺一新的興安路與張自忠路之間,正是於大爺詢問的雄姿初展的天津環球金融中心,涵蓋『津門』和『津塔』。整個金融中心項目投入使用後,將形成集高檔寫字樓、五星級酒店、高檔公寓、配套商業於一體的城市綜合體,預計將有700家以上的跨國公司、知名企業進駐。屆時,這裡將成為天津信息最集中、商機最豐富、商務活動最活躍的國際商務中心。『津門』、『津塔』和解放橋至赤峰橋之間的『津灣廣場』,是『天津金融城』3個在建重點項目。
『津門』以其建築群對稱,且中間設計是71米高的『門』形超五星酒店而得名,整個建築群也好似一面以中心酒店為『門軸』的『友好之門』。記者在現場看到,這一津城『友好之門』已然打開,從中間向兩側依次展現41層、29層、19層高的建築群,其中『右半扇』的3棟樓已全面封頂,進行內部裝修,『左半扇』也完工大半,工人正在集中修建的是中間的酒店。『津塔』的兩棟獨立公寓也基本完工,將成為津城地標的『主塔』正在地下、樓體同步施工,規劃達336.9米的主樓建起了近三分之一,宏偉之勢初現。記者在工地提出現場采訪,可所有人都忙得不可開交。一位主管好心提示:『你晚上來吧,晚上我們也不歇,越晚越好。』
再次來到金融城工地是晚上11時,周末濱江道步行街的人流已散盡,在整個城市都將回歸靜謐時,這裡卻是一派熱火朝天。整個『津塔』工地至少有400人仍在施工,多數在半空或地下,地面上只有數十人。來自河北省的工人胡書傑正在清運通過塔吊轉運上來的地下建築垃圾,他興奮地對記者說:『這樣的大項目,來勁兒。我們有的是兩班,有的是三班,我上晚9點到早5點,今天吃完晚飯7點就來了……』主管已不是白天遇到的那位,他告訴記者地下工程再有1個多月就能完工,『日夜施工更要保質保量,周圍幾乎沒有居民區,我們還是盡量選取噪音少的項目來乾。另外夜間施工照明不好,我們就在工種上進行選擇,但一點也不敢松懈。』
運送水泥的罐車不到一刻鍾就來一輛。正在通過管道向地下4層運輸石料的呂長輝已52歲,他來自四川綿陽地震災區。雖然風很大,氣溫接近零度,可穿著單衣的他依然揮汗如雨。『每天每個班80元錢,加班還有加班費,工資從不拖欠,這樣的工地還說啥?聽說這樓是華北最高的,將來指著摩天大樓向孫子炫耀,也光彩不是?』他說他至今還有親友住在天津的援建房內,希望通過本報向天津人民表示感謝。
『津門』工地因為進度較快,中國建築第二工程局的工人們已經停止了夜間施工。餘下的100多名工人,除了清理工地雜物,都在忙著為次日備料。『這裡是市中心,大車白天進不來,晚上備齊了,點好數分好地方正好天亮,白天就事半功倍了。』正在忙碌的馬師傅告訴記者。
讓『歷史』召喚『未來』
離開『津門』和『津塔』,沿長春道走向津灣廣場,正巧趕上公交818路終點站旁的『金融城3號工地』開工打地基。現場負責人曹工對記者說:『今天剛打了第一樁。我們對過有居民樓,還有金融城工人們的臨時住所,所以夜間施工很小心。你看,我們白班的師傅們距離乾活的地方不到30米,都睡得很熟。』凌晨1時陸陸續續有工人下班,長春道路邊的一家小賣部依然亮著燈。店主韓大娘說:『以前關得早,現在通宵不關,為這些工人服務。天天跟這住著,眼前真是一天一個樣。聽說我們這也要拆了,搬到哪不知道呢,以後會多回來看看的……』
津灣廣場與整修後的新天津站隔河相望,項目建成後將成為天津標志性區域之一。記者凌晨1時30分來到位於解放路邊上的工地,沒想到卻走錯了,拐到了左邊地鐵三號線車站的施工現場。將錯就錯,記者發現中鐵十六局的工人師傅們仍有100餘人在忙碌,地下的土需要3輛大挖掘機向上接力纔能轉運到地面。來自山東省的劉師傅說:『旁邊就是津灣工地,他們不歇,我們就和他們比著乾。』
作為金融城的標志性區域,津灣廣場一期17萬平方米今年9月即將投入使用,由五座地上商業建築體及地下商業街共同組成,並設有開放式廣場及沿海河灣親水平臺。走進這片工地,纔真正讓人感嘆什麼叫『燈如晝』——地上地下穿梭忙碌的工人足有近千人!看著這緊張的工作場面,一種敬意油然而生——當我們在不遠的將來,穿梭在這拔地而起的高樓大廈中時,難道不應向所有午夜2點仍在辛勤付出的建設者們道一聲辛苦、一聲感謝?
從津灣工地出來,已是凌晨3時。工地周圍警燈閃爍,記者遇到了正執勤的解放路治安派出所所長李偉。『晚上乾活的人也多,出出進進的,我們就是為防火防盜做點力所能及的事兒……』
離開如火如荼的金融城,離開這些揮汗如雨的建設者,將車停在百年老街解放路上,再閉上雙眼,耳畔那些歷史久遠的古建築似乎在低語,在暢想,在召喚:『看啊,那門,那塔,那灣——』
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