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記者昨日從有關部門獲悉,津秦鐵路客運專線項目的施工進度將加快,項目建設總工期將由四年縮短為兩年半,於2011年上半年建成通車。津秦客運專線與秦沈客運專線和京滬、京廣、哈大客運專線相連,構建成東北至華北、華東等地區便捷快速的客運通道,將更多的人流、物流、信息流和資金流聚集京津冀,從而促進環渤海區域經濟發展。
據了解,津秦客運專線起自天津站,沿既有京山線折向東北,跨津濱、唐津、京津塘高速公路後設濱海站;出站後,跨北環鐵路、楊北公路、京津高速公路二通道後在茶淀站附近設濱海北站;出站後,進入河北省境內,經唐山、北戴河終至秦皇島站。線路正線全長261.3公裡,其中天津段正線長65公裡。全線新設7個車站,2011年建成通車後,天津至秦皇島將實現1小時通達。
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