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中國航空史上最大的一筆虧損誕生,東方航空昨晚發布巨虧年報,其淨利潤為-139.28億元,淨虧損140.46億元,相當於8架A380。
年報顯示,2008年,東航營業收入418.42億元,同比降幅為4%。營業成本430.76億元,同比增長14%。此外,東航去年的航油成本上昇了184.88億元,同比增長22.30%。去年東航共計消耗航油約241萬噸,同比減少約5%。2008年,航油支出約佔本公司營業成本的43%。
東航『資不抵債』超百億
根據年報,東航截至2008年12月31日,公司資產總額為731.84億元,比年初增加了10%。但其負債總額為842.49億元,同比增長33%。這意味著東航已經資不抵債,而且債務高達130億元!
目前國家已經決定動用資本金,向國航注資70億元,而中國農業銀行也決定向東航提供150億元的綜合授信。
另外,2007年,東航航油套期保值實際交割產生的損益是收益人民幣約1.2億元,但截至2008年年底,實際交割的損益變成了虧損858萬元。
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