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圖為8357研究所研發人員正在對刀鋒無人機的地面站進行調試,在地圖上可以看出無人飛機的位置。圖2為研發人員正在對刀鋒無人機進行調試。
由坐落本市的航天科工集團三院8357研究所自主研發的無人機『刀鋒』,今日前往山東進行首次遠距離試飛。這架在全國智能化程度最高的無人機,將通過完成150公裡的長航時飛行作業進一步考核其可靠性和穩定性。
據介紹,『刀鋒』搭載的全國最袖珍自動導航儀『ToPilot』和地面站控制系統,全部由8357所自主研發而成,達到國際領先水平。通過了低溫等惡劣環境測試的『刀鋒』,在許多性能上可達到軍用標准,在控制精度和可靠性上甚至高於國際同類產品。此前最大平飛速度250km/h,續航時間3小時的『刀鋒』已通過了自主起飛、降落等基本性能測試。按計劃此次將進行最長3小時、最遠150公裡飛行作業,充分考驗其性能。研發人員表示,如果測試一切順利,『刀鋒』無人機很快就將執行首個任務,在空中拍攝第一張照片。
進行調試的研發人員告訴記者,在地面站控制系統中,可以進行飛行航路點、飛機參數等各項設置。同時,通過機身上安裝的無線設備與電腦連接後,『ToPolit』及時傳回的高度、速度、姿態等飛行數據都將在地面站控制系統中精確顯示。系統配置的兩個應急手柄還可讓研發人員在起飛、降落遇到大風等緊急情況下,對無人機進行人工操控。
據了解,由於成本低、價格低,在未知山谷探測、海洋搜救、石油管線巡查、海洋污染監測等許多人力無法達到或極其危險的領域,都是『刀鋒』代替真實飛行員大展身手,完成這些高污染、高強度、高危險任務的絕佳機會。
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