|
||||
新政策使物回得到規范
避免了非法改裝以及拆解污染和浪費
日前,國務院常務會議研究部署的鼓勵汽車、家電『以舊換新』政策措施引起各界反響。本市成為電視機、電冰箱、洗衣機、空調、電腦5類家電產品的『以舊換新』首批試點城市之一。有業內人士認為,此舉除起到拉動內需、刺激消費的作用外,還將對目前較為混亂的家電回收行業起到一定的規范作用。
本市最大的物回企業——綠天使再生資源回收利用公司的負責人鄭建敏在接受記者采訪時說,國務院出臺的這一新政對廢舊家電回收行業規范化發展是個非常好的契機。目前家電回收行業雖然蛋糕很大,但小商小販式的回收模式佔據了很大的比例。受利益驅動,一些非法商販回收廢舊家電後只采用低成本的硫酸從中提煉其所需的貴金屬,提取後不僅將硫酸隨處亂潑,致使土地受到嚴重破壞,而且提取不完全還會造成廢舊家電資源的二次污染和浪費。而規范化的回收企業對廢舊家電進行人工拆解後需要送到環保局指定的有資質的相關企業進行專業化處理。此外,一些不法商家還利用回收來的二手家電進行『改頭換面』,拼裝成新家電進行二次銷售來牟取暴利,這不僅擾亂了正常的經濟秩序,而且還極易造成安全事故。這位負責人表示,新政中的補貼政策將會吸引消費者到正規渠道進行以舊換新,這樣廢舊家電的處理將會逐步走向規范,讓非法商家無處遁形。
新政策給車市再添一把火
買賣雙方對新政策充滿期待
繼『汽車摩托車下鄉』、『家電下鄉』之後,國務院常務會議19日研究部署鼓勵汽車、家電『以舊換新』政策措施,將今年用於老舊汽車報廢更新補貼的資金從10億元增加到50億元。這給火爆的汽車市場再添一把火,商家和業內人士期待新政能夠給車市和消費者帶來更多的利好。
對於此次國家『以舊換新』的政策,本市一家專賣店負責置換業務的銷售經理表示,國務院研究部署中、輕、微型載貨車和部分中型載客車『以舊換新』,為的就是將大量超期服役的老舊車型更換成排放合格的新車,不僅促進了環保,也將汽車下鄉政策進一步深化,這對於消費者來說是個好事。如果新政能夠涉及到小型轎車的『以舊換新』業務,更能促進汽車行業的銷售,消費者買車省下數千元,這對於買賣雙方都算是個利好。因此,我們很期待新政策的實施。
據了解,老舊汽車油耗比新車高5%至10%,『黃標車』(尾氣排放達不到歐Ⅰ標准)油耗比『綠標車』高30%,污染物排放量是現行國Ⅲ標准的14倍。目前市場上仍有大量的黃標車行駛在馬路上,此次國務院將汽車補貼資金從10億元增加到50億元,將給車主節省不少購車費用,也會極大地激發消費者拿舊車換新車的積極性。環渤海汽車城一負責人告訴記者,現在很多商戶也都在等待著『以舊換新』細則和地方細則的出臺,雖然消息已經發布兩三天了,但目前廠家的政策尚未出臺,再加上地方細則的出臺,可能還要等上幾天時間。另外,此次『以舊換新』新政更多地對目前銷售的五菱、松花江、江淮等品牌的微型卡車和微型面包車形成利好,對二手車銷售未必會有觸動。主要是這部分『以舊換新』置換下來的車輛將大部分送到拆解場而並非進入流通渠道。目前細則尚未下來,一切都是猜想,不過可以肯定的是一部分購車人肯定會拍手稱快,買車可以節省不少購車費用。
請您文明上網、理性發言並遵守相關規定,在註冊後發表評論。 | ||||