專家認爲，目前中國海軍在南海並不缺乏軍事力量

　　最近一段時間，我國南海漁業資源頻遭周邊吞噬，東南亞一些國家更持續購買先進軍備，企圖以武力威脅來固化其侵佔事實。近期的《現代艦船》雜誌援引《簡氏艦船年鑑》等公開數據，曝光了在南海、東海及黃海與我存在海洋權益爭議的相關國家的海軍軍力。

　　南海維權政策先行

　　6月20日，在我國南海傳統海域捕魚的8艘中國漁船被印尼扣押。“實際上，周邊國家抓捕漁民的情況已經非常普遍。”中國社會科學院邊疆史地研究中心副主任李國強說。

　　據瞭解，在南海海上爭議日益擴大的背景下，菲律賓、馬來西亞、越南等東南亞國家都成立了專門的海洋維權機構，甚至直接動用軍隊控制周邊海域，頻頻拿中國漁民開刀。“抓了又放、放了又抓，這實際上也是一種他們認爲的所謂主權宣誓。”一位中國海軍人士表示。

　　我國南海漁業資源頻遭周邊吞噬，中國應該怎麼辦？近來，國內有人提出“在南海建軍事機場、巡航港口”，加強在南海的軍事存在。

　　不過，李國強並不認爲中國海軍在南海缺乏軍事手段。他指出，目前，我國在軍事上不輸於南海周邊任何國家，人民海軍有足夠的力量來維護主權利益。問題的關鍵是，“擱置爭議、共同開發”的原則立場並未落到實處。

　　他說，目前，人大常委會正在審議《海島保護法》，這部可能即將出臺的法律，對強化和鞏固我國在南海的主權地位具有重大意義。

　　不少人士在接受採訪時都表示，“南海問題需要長遠、全面的規劃，包括漁業、環保、油氣開採以及突發事件的預案等等，如果沒有這些全面的規劃，多數時候我們只能是疲於應付。”

　　“東南亞南沙集團”隱然成型

　　組織鬆散但卻有共同目標 妄圖在南沙主權爭議上形成合力牽制中國

　　在近期頻頻傳出的漁業糾紛背後，其實均隱含着激烈的主權爭議。馬來西亞專業軍事媒體《吉隆坡安全評論》近日刊文稱，一個多國和鬆散但有共同目標的非傳統行爲體可能隱然在成型——“東南亞南沙集團”。

　　美日澳新或加入

　　該文章爲提出這一概念給出三個理由：第一，馬來西亞與越南5月份一起向聯合國大陸架劃界委員會提案，馬來西亞與文萊在南中國海邊界重疊談判也在今年獲得突破，顯示東南亞南沙爭奪國在東南亞合作精神下，比非成員國有更好的協和作用。

　　其次，文章認爲，在南沙沒有主權爭議但在該地區擁有影響力的美國、新加坡、印尼和澳大利亞，也認爲維持南中國海航道自由航行和開放是四國根本利益。

　　文章還認爲，中國如果在南沙問題上持強硬立場，會催生這一集團的成型。文章還警告稱，第二和第三因素可能導致“東南亞南沙集團”擴大至“反華南沙集團”，加入美國、日本、澳大利亞、新加坡等國。

　　《吉隆坡安全評論》是一家在馬來西亞註冊的網絡軍事媒體及新聞中心，集中關注馬來西亞乃至該區域的安全事務和戰略發展。該媒體在今年“香格里拉對話”期間，採訪了東南亞和美國、澳大利亞等亞太地區衆多軍事官員。

　　澳大利亞國防軍總司令安古斯·休斯頓將軍向該刊表示，澳大利亞在南海的利益在於維持該地區更廣泛的穩定，包括向來存有主權爭議的南沙羣島，使這個重要的全球航海道得以繼續維持開放和自由使用。

　　而東南亞最大國家印尼的國防部長蘇達索諾也明確表示，印尼早已介入南中國海問題。他稱，爲預防南沙羣島主權爭議演變成衝突，印尼在過去15年以來舉辦了一系列東盟有關南中國海爭議的磋商會。