伊朗方面一直將近年來航空事故頻出歸咎於受美國經濟制裁，稱正是美國人的封鎖致使伊朗飛機難以獲得正常維護。

　　有安全專家指出，最近幾十年來，伊朗飛機的安全記錄較差，發生一系列墜機事件，其中多爲俄製飛機。造成伊朗空難頻發的重要原因是飛機零部件缺乏。伊朗1979年伊斯蘭革命以前，空軍和民航採購的飛機主要是美國製造。隨着美國對伊朗採取制裁措施，禁止向伊朗出售航空部件，伊朗航空就開始遭受零件缺乏之痛。由於包括空中客車在內的歐洲飛機制造商部分飛機零件也在美國生產，美國的禁令實際上也間接禁止歐洲國家向伊朗提供飛機零件。多年來，伊朗只能從其他國家購買使用過的“空客”或者波音飛機，廢舊零件難以得到升級或者更新。

　　由於美國封鎖，一些早已超過服役年限的蘇聯生產的飛機還在飛行，從整體上來說，伊朗客機的機齡均在20年以上，已經“達到危機的極點”。