《天津市空間發展戰略規劃》中提出“雙城雙港、相向拓展、一軸兩帶、南北生態”的總體戰略，其中明確提出了中心城區和濱海新區兩個核心區，是天津城市功能的核心載體。爲了增強“雙核”間的溝通，一批交通設施正在加緊建設中。

　　津濱高速試驗段開工

　　津濱高速的擴建工程已啓動，目前，兩個試驗段已經開工建設。津濱高速公路拓寬第一試驗段爲距外環線立交13.8公里至14.5公里，第二試驗段爲距外環線立交20公里至22公里。津濱高速的拓寬西起外環線，東至塘黃路，建設內容包括道路、橋樑的加寬，互通立交及全線排水系統的改造、全線路燈照明、綠化。工程涉及新建路面面積20.5萬平方米，新建主線橋樑6.05萬平方米，拆除並新建支線下穿地道3座，改造互通式立交4座，新建互通式立交1座，拆除並新建人行天橋1座。

　　輕軌北延工程年內開工

　　津濱輕軌北延工程年內將開工，該工程以及連接天津站和中山門站的西段工程建成後，市民可以乘坐輕軌從市區直接到漢沽區，津濱輕軌總長度將達到83公里。

　　津濱輕軌北延工程南起開發區，北至漢沽區大豐路高速路口，貫穿整個漢沽區，途經中新生態城，全長34.28公里。工程竣工後，開發區與漢沽區、中新生態城的聯繫將加強，同時連接了漢沽老城區和東擴後的新城區，方便漢沽居民出行。

　　天津大道9月底完工

　　從中心城區通往濱海新區的城市快速路——天津大道現已全線啓建，建成後的天津大道作爲本市海河以南的快速通道，將進一步密切中心城區和濱海新區的聯繫，成爲帶動海河中下游地區經濟社會發展的重要通道。

　　天津大道起點爲外環線津沽立交橋，終點爲濱海新區的中央大道，全長36.2公里，雙向8車道，設計時速80公里。天津大道沿線經過津南區雙港鎮、辛莊鎮、鹹水沽鎮、葛沽鎮、冶金工業園和塘沽區新城鎮。兩端連接小白樓商業區和于家堡、響螺灣中心商務區。天津大道將於今年9月底完工，屆時從大沽南路與外環線交口至濱海新區30分鐘左右即可到達。