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脫軌車廂排成了三角形。
線路路塹發生坍塌落石。
昨天4時22分,由襄樊開往湛江的1473次旅客列車運行至焦柳線廣西境內時,因連日持續強降雨造成山體崩塌掩埋線路,列車機車及機後4節車輛脫軌,造成4人死亡,34人受傷,焦柳線中斷行車。
事發後,列車上的1400多名旅客被安全轉移。經過2000人14個小時搶險,焦柳鐵路於昨晚恢復通車。
山體滑坡埋鐵路
昨天4時22分,襄樊至湛江1473次旅客列車運行到焦柳線廣西境內古砦至寨隆間時,列車機車及機後第1、2、3、4節車廂脫軌,事故造成焦柳線中斷行車。
據柳州市政府祕書長向軍介紹,事故造成4人死亡,11人重傷,23人輕傷。初步分析,事故原因是近期持續強降雨導致山體滑坡,線路路塹坍塌的落石掩埋了鐵路線,滑坡體有3000立方米至5000立方米。有關部門將就事故原因進一步調查。
據瞭解,1473次列車隸屬武漢鐵路局。車上共有列車員45名,多是襄樊人。脫軌的4節車廂中有一節是列車員休息室,6名列車員受輕傷。此外,有一名火車司機重傷,一名火車司機輕傷。
車廂橫臥山坳間
事發後,南寧鐵路局及時啓動救援預案。廣西壯族自治區主席、副主席及柳州市主要領導均第一時間趕到現場組織救援。
昨天12時40分,記者在事故現場看到,車頭和前4節脫軌車廂分散橫臥在兩個山坳之間,一輛大吊車正在試圖將脫軌車廂吊起,好讓救援列車儘快將其拉走。近百名工人正在清理塌落在鐵軌上的土石。
昨天18時05分,軌道上的土石清理完畢,中斷了近14個小時的焦柳線開通了線路。
襄樊火車站透露,事故沒有對其它列車造成影響。昨天9時30分,1473次列車從襄樊準時發車。當班列車長徐鋒說,焦柳鐵路有很長一段穿行在山區,每年雨季行車安全都很令人擔心,“發生這樣的自然災害誰也無法預料”。
千餘名旅客轉運
事發列車上共有旅客1443人。傷員被送到柳城縣醫院救治,重傷員隨後轉移到柳州救治。柳州市政府動用100多輛大客車,根據未受傷旅客的行程,分別把他們從這些小站轉運到柳州、融安、融水等較大的火車站進行疏散。到昨天中午12時,旅客的安全轉移工作已全部完成。
目前,傷員已經得到有效救治,有關方面正在處理死者的善後工作,安撫死者家屬。
-救援進程
4:22 1473次旅客列車機車和4節車廂脫軌
4:50第一批救援人員趕到現場,破窗營救乘客
5:02救援列車趕到,用起重設備起吊顛覆車廂
12:00旅客疏散完畢
12:40救援列車將未脫軌車廂牽引到古寨火車站
14:30鐵道部安全總監耿志修一行8人趕到現場指揮
17:30脫軌機車及車輛均被吊離軌道
18:05軌道上土石方清理完畢,脫軌事故路段搶通
-連線列車工作人員
滾落巨石將車廂撞出鐵軌
昨天8時,記者連線值乘事故列車的武漢鐵路局武漢客運段工作人員及襄樊公安處乘警,瞭解這場生死大救援。
車上抓獲一名逃犯
昨天夜裏,乘警長田軍生一夜沒閤眼。前天,他率警組啓程值乘1473次列車。在車上,他率領警組展開追逃,並抓獲一名逃犯。當晚,他與同事審問這名逃犯,直到昨天凌晨4時多。列車將於4時39分駛進柳州站,他在那裏會將逃犯交給車站派出所。
突然,列車發出巨大撞擊聲,伴隨着刺耳的剎車聲停下,田軍生從座位上被顛起來,重重撞在座位後面的擋板上。他囑咐同事看好嫌犯,自己衝向機頭部位。
巨大的撞擊聲把睡夢中的乘客全都驚醒了,人們紛紛起身下鋪向前方觀望。
耳邊全是痛苦呻吟
田軍生一邊往前跑一邊高喊:“大家不要慌,我是列車乘警長,請大家回到鋪位上去,看管好行李,保護好小孩,我們會隨時通報情況。”
在田軍生的呼喊下,人們逐漸穩定下來,重回鋪位。當田軍生衝到4號、5號車廂連接處時,他被驚呆了:兩節車廂的車門和連接車門的風擋扭曲在一起。
田軍生艱難地擠進4號車廂,車廂裏已亂成一團。當他走到2號車廂時,眼前的情況更加驚心:車廂裏的鋪板、行李全部傾覆下來,人壓着板,板壓着人,耳邊全是痛苦的呻吟聲。
爲倖存者讓出鋪位
“火車脫軌了。”與田軍生同時趕到的列車長唐飛告訴田軍生。田軍生衝出車門,外面下着雨,他看到1號、2號、加1號三節車廂被山上滾落的巨石徑直撞出鐵軌,排成三角形。
列車長立即聯絡當地鐵路部門請求救援。隨後,田軍生和唐飛組成聯合搶險指揮部,事發時恰好是列車員交班時間,45名列車員全部處於清醒狀態。大家聽到命令後,集結到事發的1號、2號、加1號、加3號車廂。
列車員藉着手機的光亮在車廂裏搜尋,上百名身體尚好的旅客很快進入未脫軌車廂。這些車廂裏的旅客聽到列車廣播事故,紛紛把鋪位、座位讓給從出事車廂逃過來的陌生人。看到旅客衣服淋溼,人們拿出毛巾幫他們擦衣服,爲他們搭上暖和的被子。
列車破例在凌晨開始廣播,“列車遭遇突發脫軌事故,旅客中如有人在事故中受傷,可到廣播室,列車上有急救箱可以爲大家進行止血等簡單外傷處理。”
徒手救援衣衫染紅
同時,救援行動正冒雨展開,田軍生和唐飛帶領列車員進入變形的車廂,掀起鋪板,拉開行李,擡出傷員。
他們只能徒手施救,大家的衣服很快染上鮮血。離開車廂後,大家將手機光亮積在一起,將傷員擡到安全的地方。13名重傷員、50名輕傷員就這樣被大家肩背手擡離開脫軌列車,等待救援。
-講述
受傷列車員拆車門救旅客
昨天下午,湖北十堰的男青年陳電躺在病牀上接受治療,一對兒女坐在他身旁看電視,他的妻子在另一家醫院接受治療。
陳電說,他們一家4口於28日9時50分乘列車前往海南旅遊。昨天4時多,他聽到一聲刺耳的剎車聲,大概持續了一分鐘,他被甩出車廂失去知覺。醒來時,發現自己躺在鐵軌路基上,渾身疼,車廂裏都是煤油。當時下着雨,藉着微微光亮,他看到自己原來所在的加1號臥鋪車廂已經散了架。當時有很多傷員,他前後兩次去救助其他傷員。
傷員望筆明是1473次列車4號車廂的列車員。他說,事發時,他受傷失去知覺。
望筆明醒來後,同事砸破車窗玻璃把他救出來。“當時看不見火車頭了,加1號車廂橫在鐵軌上,2號車廂架到加1號車廂上,3號車廂被甩到山坡上。”他發現變了形的車廂裏還有不少乘客,於是忍着腰痛把車廂門拆下來當作簡易樓梯,又把棉被放在上面,好讓旅客從車廂裏順利逃出來。望筆明後來因爲腰部流了很多血,實在堅持不住了,才被醫療救護人員送到醫院。