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記者從大港區有關部門獲悉,天津市完善地方鐵路億噸運輸體系的重要項目——『大港鐵路還遷工程』正加緊施工當中,預計年底竣工通車。通車後,將有助於鐵路集團貨運實現每年1億噸的高運能力,同時,通過火車道的遷移還建,還將有效提昇大港區市容市貌。
據了解,此前,穿過大港區的既有鐵路被大港商住區包圍,每天大約有80多列車往返穿越大港城區,平均每20分鍾不到就有一列火車通過,多以運輸煤炭為主,對沿線造成一定的粉塵污染和噪音污染。
與此同時,12公裡的單線鐵路目前已成為制約濱海新區輻射作用、天津港南疆吞吐能力和加快濱海新區南部區域發展的運輸瓶頸。
因此,『大港鐵路還遷工程』開建。工程西起地方鐵路萬家碼頭站,東至津板橋站,正線全長11.5公裡。遷移還建的重點是將穿越大港城區的既有鐵路,外遷至大港區與津南區交界處,與板港路並行,采用全立交形式,一次性建成復線鐵路,並預留電氣化條件,取消與公路的平交道口。
據介紹,遷出建設將改變鐵路進入大港區帶來的噪音、污染較大的狀況,優化生態環境,為建設宜居生態城創造條件。(記者劉衝)