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12.天津建中華自行車產業基地
作爲自行車傳統制造業基地的天津,在濱海新區加快開發開放的背景下,從自行車產業將在中國北方戰略積聚、發展的前瞻性出發,旨在建設中國自行車高端製造業與現代服務業中心,以促進天津與全國自行車產業創新發展。
中國具有“自行車王國”的美譽,自行車年產量已達8500萬輛,出口5600萬輛,佔世界自行車貿易量的70%。目前全國超過一半的自行車產自天津。但天津的自行車產業大而不強,存在着產品檔次不高、研發能力不強、品牌亟待培育、產業文化亟待推廣等問題。
爲提升自行車產業發展水平,2006年,天津提出建設中華自行車產業園的戰略構想。經過反覆論證,中華自行車產業園最終落戶武清區。
武清區地處京津之間的黃金走廊,具有得天獨厚的區位優勢,交通便捷,產業基礎雄厚。武清區是中國北方重要的自行車生產集散地,現有自行車企業350多家,年產1300多萬輛,佔全市產量的40%、全國產量的近1/5,並形成了汊沽港、王慶坨、南蔡村三大聚集發展區。
中華自行車產業園已被列入天津市重大建設項目。產業園區規劃面積20平方公里,發展定位爲“三個基地、一箇中心”,即自行車高端整車及零部件製造基地、新材料研發製造基地、關聯產業製造基地,以自行車會展、休閒、運動、教育爲主要內容的產業文化中心。
自2007年3月園區啓動以來,目前已完成20平方公里園區總體規劃、城市設計及沙盤製作,建成了4000平方米的展示中心。基礎設施建設全面啓動,一期3.6平方公里基礎設施和19萬平方米標準廠房建設將於2008年內全部完成。
園區已累計吸引18家企業入區經營,註冊資本25.9億元、總投資42.8億元,生產製造自行車新材料、整車、高端零部件以及運動健身器材的知名企業紛紛落戶,園區的發展集聚效應日益顯現。
按照發展規劃,至2011年,預計園區入區企業將達到200家,投資規模達200億元,貿易總值爲600億元,稅收20億元。