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日前,濱海快速公司通過深挖管理潛能、精煉現有作業流程,實現了運營方案的進一步優化,為津濱輕軌運營時間調整打下了基礎,同時也為持續提高市民乘坐津濱輕軌的便捷性與舒適度提供了保障。此次運營調整自2009年10月16日開始,調整內容包括運營車輛數量、全天運營時間、列車發車間隔三項,具體如下:
1、運營開站時間提前
經過一個月的嘗試,濱海快速公司將津濱輕軌的運營開站時間正式提前到6點,全天運營15個小時。同時加開早班運營列車2列,實現早6點至7點發車間隔15分鍾,以便滿足市區與濱海新區早班乘客的乘車需求。
2、運營發車間隔縮短
早高峰中山門站,7:00至11:00時段發車間隔調整為5到8分鍾,其中7:08至7:33,發車間隔為5分鍾。
晚高峰東海路站,17:00至19:00時段發車間隔調整為5至15分鍾,其中17:00至18:00,發車間隔為5至8分鍾。
其他運營時段內,最長發車間隔由先前的20分鍾縮短為15分鍾,從而進一步節省了乘客的候車時間。
經過一系列的運營時間調整,市民往返於天津市區與濱海新區的總出行時間得到了節省,乘車的舒適性也得到提高。