|
||||
今年8月15日開始,公安部在全國開展了打擊酒後駕駛專項行動。行動的大規模、大力度開展,使得“酒後代駕”這一新興行業受到社會各界的關注。然而記者採訪中瞭解到,津城的代駕市場並未出現預想中的紅火場面,可謂“叫好不叫座”,追其原因,安全顧慮和價位過高是主要原因。
意外
酒後代駕不紅火反冷清
在搜索引擎中輸入“代駕服務”一詞,可以看到不少司機都打出廣告自我推銷,他們大多有着本職工作,在業餘時間幹起代駕兼職。其中有不少都是隨着此次嚴查酒駕的開展新近加入的。而一些專門的服務公司也開闢了這項業務,僱用專門的司機爲顧客開車。
從目前的價位來看,在市區範圍內,一次代駕多爲50元至100元不等。天津樂信勞動服務有限公司劉經理表示,有需要的顧客可以提前一個小時預約,接到通知後,司機師傅一般40分鐘內就可以到達規定地點。而根據目的地的遠近,10公里以內收費50元,10公里至20公里爲100元,一般行程都不會超過20公里。一位個人代駕者則表示,自己收費爲每次80元。
雖然談論代駕的人很多,但與之相比,代駕生意卻遭遇“冷場”。很多代駕司機表示,幾個月的時間一筆訂單都沒有接到。代駕者李先生說,本以爲這次嚴查會帶火這個行業,所以自己就在網上發佈了代駕消息,但至今兩個月一單生意也沒做成,雖然曾經與幾個人進行過溝通,但由於價位、路途等原因,最終沒有成交。另一位有着10餘年駕齡的慧師傅表示,雖然“幸運”地接到了幾單生意,但從整體情況看還是經營慘淡。此外,提供代駕服務的企業業績也並不令人滿意。劉經理表示,公司從10月份試運營以來,每天可以接到十幾單的生意,但並沒有想象中那麼多。而另一家已經經營此類業務3年多的企業,每天也只能接到四五單生意。
調查
安全和價格成制約因素
到底是什麼原因使得代駕生意如此冷清呢?記者瞭解到,安全顧慮和價位過高是主要原因。據調查,在代駕過程中,車主無法確定司機的真實身份,代駕服務也多是口頭約定,難免讓車主顧慮一旦發生糾紛,要如何維權?即便是簽訂代駕服務協議的企業,也不能完全令車主放心。
與此同時,百元內的價位,在很多車主看來,也超出了自己的承受力。記者隨機採訪了30位市民,均表示不會請人代駕。70%的人表示,因爲擔心一旦發生糾紛無法得到合理解決,所以寧願打車回家。“如果汽車發生刮蹭怎麼辦,而且司機的技術素養、職業道德也無從得知,還是挺擔心的。”車主顧先生說。另30%的人覺得價格偏高,不在自己的承受範圍內。“油是自己的,車是自己的,光是請一個人服務就要近百元,太貴了。”車主趙先生表示。
“我覺得天津的代駕市場還不成熟,市民的顧慮很多,司機的駕駛能力、發生事故如何追究責任等都是他們擔憂的。”有過代駕經歷的司機劉臣則表示,“有一次,我給一名車主代駕,光駕齡他就問了我3次,還考了我幾道題,直到安全到家,才放下心來。”很多師傅都認爲,車主對自己並不信任,所以不敢盲目接受這項服務。而一家企業的經理也表示,由於代駕在天津還不是很普及,很多顧客並不十分清楚,所以導致業務量不大,但前景還是值得期待的。
現狀:代駕監管存在空白
記者從市工商局瞭解到,目前本市提供代駕服務的以個人居多,一些企業即便能夠滿足代駕需求,也多是以某某服務公司的名義註冊,同時兼顧其他業務,目前還沒有專門以“代駕”爲名註冊的企業。國家工商行政管理總局的有關人士表示,目前我國還沒有出臺專門針對代駕行業的政策法規,至於日後是否會制定,則要根據該行業的發展視情況而定。
那麼,對於市民擔心的糾紛問題,是否在工商部門的監管範圍內呢?有關人員表示,若提供代駕的企業存在欺詐行爲,工商部門會依法進行處理,但如果是在駕駛過程中發生交通意外或者其他糾紛,則不在工商部門的職責範圍內。
提醒:手機錄音避免糾紛
對於請代駕過程中可能出現的種種問題,凌宇律師事務所孫子文律師提醒大家注意以下幾點。首先,要求代駕者提供身份證件進行查看,並簽訂服務協議,就到達地點、事故責任、價位等細節作出具體說明,同時寫明代駕者的姓名和身份證號碼。其次,如果自己飲酒過多,意識已不清醒,可以讓尚未飲酒的朋友在一旁見證。最後,如果當時的條件不允許簽訂書面協議,現在的手機很多都具備錄音功能,可以把雙方的交談情況進行錄音,作爲日後一旦發生糾紛,解決問題的有效依據。記者李向彤