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記者21日從市交通部門獲悉,截至9月,本市在建地鐵線路工程進展順利。其中備受關注的大興線首站——西紅門站主體已完工,10號線二期工程已開工建設24處。2010年至2012年,北京每年都將有地鐵新線路開通,未來三年共有8條地鐵線開通。
明年計劃通車線路:
包括大興線、亦莊線、昌平線及房山線。大興線、亦莊線、房山線、昌平線等4條新城線43座車站已全面實現開工建設,進展較快的車站已實現結構封頂。
明年有望開通路段:
8號線二期北段6站、9號線南段7站有望於2010年底分段開通。
2011年計劃通車路段:
10號線二期西北段3站有望在2011年分段通車。
2012年計劃通車線路:
包括6號線一期、8號線二期、9號線及10號線二期。
6號線一期目前已有4座車站、2個區間實現開工,這4座車站包括十里堡站、青年路站、南鑼鼓巷站及白石橋南站,2個區間分別是平安裏站至北海北站暗挖區間,呼家樓站至東大橋站暗挖區間。
8號線二期北起回龍觀地區,南至中國美術館東街,與地鐵6號線相接。8號線二期工程包括南北兩段,分別爲回龍觀至森林公園、熊貓環島至美術館東街與地鐵6號線相接,中間段爲奧運支線。
9號線是一條位於城市西部整體呈南北走向的線路,與線網中的多條線路交叉換乘,在線網中起到重要的聯絡作用。9號線將緩解北京西客站的交通問題。線路全長約爲16.5公里。
10號線二期將與10號線一期工程萬柳至勁鬆段連通,形成北京第二條地鐵環線。