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新鮮的海產品可謂津門美食的一大特色。如今,愈加昇溫的周末『海鮮游』,已經成為北京、河北等周邊地區居民的大『熱』線路之一。2011年,一個每年集散鮮活海鮮4萬噸的中心漁港將『花落』天津市漢沽區營城鎮,而明年『五一』率先在這裡開街的海鮮美食街,無疑為津門百姓的餐桌呈上一盤豐富的海產品饕餮盛宴。
『一港一城』形成集散地
采訪中,中心漁港開發公司副總經理張守忠介紹,總投資64億元的中心漁港起步區,位於漢沽區營城鎮高家堡村舊址,北靠津漢快速路,西臨中央大道,海濱大道穿港而過,規劃為『一港一城』,即沿海漁港和陸地漁港新城兩大部分。其中,陸地漁港新城規劃面積10平方公裡,主要為產業區和居住區,沿海漁港規劃面積8平方公裡,分為作業港區和休閑港灣區。
『這裡不僅是北方水產品加工集散地,還將成為北方游艇產業的中心。』據介紹,根據規劃,漁港的西部陸地將建設水產品交易區、冷藏加工區、綜合物資區、修船區、油庫區、綜合管理區和水產集團基地等七大功能區。漁民新村、游釣俱樂部、采摘公園、度假村和海洋漁業世博園等五大功能區,將把東部陸地打造成一個休閑漁業『勝地』。『漁港北端為57萬平方米的特色旅游住宿區,將全部使用淡化後的海水。』
明年『五一』就能嘗海鮮
作為中心漁港的重要配套設施——『濱海鯉魚門』海鮮美食街項目已啟動,預計明年『五一』開街。美食街項目位於中心漁港經二路以南、平水五路以北。項目建築為古建風格,以四合院為主。項目分兩期建設,其中一期建設用地6.1萬平方米,建築面積2.5萬平方米,設有海鮮市場、觀景樓、海鮮餐館、漁家小院、沿街商鋪、臨海大排檔、步行街休閑廣場及停車場等功能項目。漁船出海捕撈歸港後,各種鮮活海貨將直接烹調送上餐桌,市民如有興趣,還可登船挑選海產品。該街建成後,除了『發揚』津門特色烹調海貨的技藝外,還將引進全國乃至世界沿海地區的特色海鮮美食。
規模『龐大』環渤海之最
建成後的天津中心漁港,最多可容納1000多艘5000噸級冷藏加工漁船進港,是東沽漁港的5倍之多。『即使是2萬噸級的大型漁船以後也能乘潮進港停泊了。中心漁港年吞吐量達到2000萬噸,意味著它的規模將超過目前所有漁港的總合。』張守忠介紹說,中心漁港2011年建成使用後,將成為本市乃至環渤海地區最大的現代化海產品集散、加工港。(記者王麗實習生史鶯)
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