外環東北部(紅線)調線外擴示意圖。制圖齊玨

　　天津北方網訊：記者從市市政公路管理局和市交管局獲悉，適應本市經濟社會發展和濱海新區開發開放的全市公路專項規劃已經完成，同時本市『十二五』期間公路建設發展規劃綱要基本完成。外環線東北部調線作為其中重要項目將在『十二五』期間啟動建設，建成後本市外環線將由原來『鴨梨』的形狀變成橢圓的『土豆』形狀。屆時，外環線全長約80公裡，比原來的外環線延長，外環線內新增近80平方公裡土地，為中心城區的發展提供新空間。

　　現有的外環線被人們形象地比喻為『鴨梨』，而正在醞釀的外環線東北部調線工程，將這個『鴨梨』外拓成『土豆』的形狀。市市政公路管理局有關負責人向記者介紹，『十二五』期間啟動外環線東北部調線工程，具體工程為北面連接津榆橋，東部連接津漢橋，全長約25公裡，將以快速路的標准建設，設計時速為每小時80公裡。屆時，外環線全長增至約80公裡，不僅解決外環線東北段擁堵問題，還為中心城區的發展提供了新的發展空間。外環線改造完成後，將逐漸實現快速路標准，取消紅綠燈，極大提高外環線的通行能力。

　　為進一步解決本市部分公路擁堵問題，『十二五』期間，本市還將啟動建設規劃路網中的一些重要項目，如唐津和京津塘高速公路的拓寬改造，力爭2011年開工建設。加快啟動濱海新區西外環高速、濱石高速、新楊北公路工程，完善濱海新區公路網體系。盡快啟動外環線東北部調線及昆侖北路北延線建設，解決外環線東北段和津薊高速聯絡線擁堵問題，改善市區東北部的交通狀況。盡快啟動薊汕快速路建設，增加海河中游地區南北向運輸通道，疏解外環線和唐津高速的交通壓力。繼續加大投入，對普通乾線公路進行擴容改造，提高通行能力。(記者雷風雨)