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天津北方網訊:昨天7:30,在中鐵六局北京鐵建公司承建的靜海縣南常公路橋梁工地上,一座墩高10.5米、長86米、重達7000餘噸的T型結構轉體橋梁,在4臺200噸級的牽引式千斤頂和鋼絲索的作用下,緩慢沿順時針方向開始轉體,遠遠看去好似一只巨大的『竹蜻蜓』。
時間一分一秒過去,這只『竹蜻蜓』也在以度為單位一點一點向著目標位置旋轉。
工程建設項目經理李玉川告訴記者,南常公路橋是正在建設的南常公路的一部分,在范莊子村附近連續垂直橫跨了京滬鐵路和104國道。他指著轉體橋梁說:『京滬線是全國鐵路客貨運輸最繁忙的線路之一,為了在施工中既不中斷行車又保證運輸安全,施工人員一方面在鐵路和國道兩側按正常施工方案建設引橋;另一方面,在京滬線東側預先建造了一座與鐵路相同走向的T型橋梁,在鐵路限行時間內,對這座橋梁實施「轉身」施工,使其與引橋相接,實現跨越。』僅僅25分鍾後,這座巨型橋梁經過順時針86度的旋轉,終於成功完成了轉身跨越。(本報記者萬紅實習生張瑛攝影傅桂鋼)