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《人車路》、《交通時空》、《紅綠燈》、《交通連線》……這些宣講交通安全知識、關注交通話題的電視欄目,無不浸透著今年57歲老交警劉連海的心血和情感。
宣教走進電視時代
上世紀80年代初期,交管宣傳主要利用廣場或路口等空曠場地和飯後業餘時間放映交通安全宣傳電影。1983年,隨著電視普及,交管局剛成立的電視宣教組便購置了一臺攝像機,這在當時可是件稀罕物,但沒人會用。當時,劉連海看著攝像機想到今後可通過電視把交通安全傳播到千家萬戶就暗下決心,從拿說明書逐字與實物對照開始,自己學會了全套使用方法還把全組同事一一教會。拍完資料還要後期編輯制作,但當時沒有錄音編輯間,劉連海和老交警寇慧忠就自己動手搭建了錄音間,白手起家的他們竟用了三年多。
1985年,中環線通車給市民生活帶來便捷,在津城道路交通發展史上寫下濃重的一筆。為讓老百姓充分利用中環線出行,劉連海和同事們想出個好點子:通過航拍展現中環線全貌,把中環線的建設、發展用電視專題片講述給百姓。從小就有恐高癥的劉連海,站在航拍飛機上就發暈,但他與同事們從中國海洋石油公司借來直昇機後想也沒想,就扛起攝像機開始了第一次航拍,劉連海扛著攝像機,俯矙腳下蜿蜒的中環線,拍下勤儉道、復康路……直至落地他纔癱坐在椅子上。整理拍攝資料時,大家不禁慨嘆:完美的中環線全景盡收其中。經過連續幾周的剪輯配音,名為《中環線道路話今昔》的專題片完成了,在天津電視臺播出後立即引起各界強烈反響。
新聞采訪『拼命三郎』
劉連海為追肇逃新聞買秋褲的故事,至今仍常在同事間開玩笑時被提起。1987年10月的一天,劉連海和同事駕車去北辰區為交通事故專題片《前車之鑒》攝錄素材,途中他聽到車載電臺傳出消息:號牌為冀E678的機動車在本市肇事後逃至河北省新安縣!這真是個好素材!劉連海便直接駕車開往河北省,但到達新安縣後纔知道該縣機動車號牌不是冀E字頭,劉連海立即想到可能目擊證人將『F』錯看成『E』了!經查詢,劉連海得知冀F號牌屬河北省淶源縣,他們又趕往淶源縣。這時,當地氣溫比天津低,還穿著短褲短褂的劉連海等人感到陣陣涼意,劉連海就到附近商店買了幾套秋衣秋褲給大家穿上。當地交管部門提供消息說:『冀F678』車已逃往山西!劉連海和同事趕往山西拍下了生動的抓捕肇逃嫌犯的畫面。
難離新聞宣傳崗位
談到家與單位的區別時,與劉連海度過風風雨雨幾十載的『模范警嫂』張會榮既酸澀又幸福。『有時連晚飯都顧不上吃,半夜就又出去拍新聞了』,張會榮哽咽著說。劉連海心髒一直不好,老伴每天出門前都要檢查藥是否帶了。『老劉雖是平凡的宣教交警,但他拍出了很多不平凡的片子,我在家承擔的再多也值得!』警嫂張會榮為此感到幸福。提到家人,劉連海很慚愧,身為獨子的他沒給予年邁的父母更多照顧,也沒對子女成長給予過關心,更沒對妻子給予過體貼……但在他的帶領下,交管局宣教處新聞科三次榮立集體三等功、兩次獲集體嘉獎,劉連海還兩次榮立個人三等功。通訊員楊毅王棟
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