中國建行工行

　　受到波及

　　中資銀行中終究出現了迪拜債務危機的受害者。建設銀行新聞發言人王琳昨日在回答媒體詢問時表示，目前該行個別海外機構在中東持有一定的風險敞口(是指因債務人違約行為導致的可能承受風險的信貸餘額)，但『規模佔全行總資產的比例很小，對我行的資產質量和盈利狀況不會產生實質性影響』。至於所涉具體數額以及具體機構，建行則並未披露。

　　而此前的11月27日，中國銀行、工商銀行、交通銀行已分別撇清了與迪拜債務危機的關系。工行稱不持有任何迪拜世界債券，交行稱沒有對迪拜世界的信貸及債券敞口。中行的表態最全面：中行目前不持有任何迪拜世界、迪拜政府和其他相關迪拜主權基金及機構發行的債券；中行海外分行與迪拜世界沒有直接貸款授信業務關系。

　　不過花旗集團此前發布的報告指出，在迪拜世界子公司Nakheel於2012年8月到期的一筆18.5億美元的銀團貸款名單中，發現有工行的名字。工行的中東子銀行去年10月在迪拜正式開業，成為國內商業銀行在中東地區設立的首家全資子銀行。

　　溫州炒房團

　　迪拜真實房價不及北京上海

　　好萊塢一線明星狂熱追捧，英國國家足球隊幾乎人手一套，溫州商人不惜斥資1億元買下一個完全人工堆砌的小島——作為阿拉伯聯合酋長國標志性建築的人造海上別墅群，在迪拜世界債務風波全面爆發之前，它不僅是建築史上的奇跡，還是一個似乎永不破滅的樓市神話。

　　神話破滅之日，佔迪拜華商十分之一的溫州人，資產蒸發就在20億元左右。中國民間資本和全世界的熱錢一起折戟迪拜，慘痛的教訓讓一直在中國樓市游刃有餘的溫州『炒房團』第一次真正面對『血淋淋』的現實。一向戰無不勝的溫州『炒房團』第一次開始面對難題：迪拜樓市危機是否也在預警中國房地產業？

　　迪拜房價

　　其實不及北京、上海

　　奢華之都迪拜，是阿拉伯世界第一個允許外國人購置房產的地方。地產向外界解禁的那一天，纔是迪拜樓市起步之日。短短十年間，當地樓價漲了三到四倍，其飆昇速度可以用瘋狂來形容。

　　據總部設在迪拜的亞洲商務電視臺董事長王偉勝介紹，2001年當地一幢獨立別墅每平方米只要8000元，到金融危機之前，房價漲至最高峰，每平方米漲到4萬多元。普通公寓的價格在最高時也達到了每平方米二三萬元人民幣。

　　而在北京，四環以內的公寓價格都在2萬元以上，即使是杭州這樣的城市，主城區商品房平均價格也達到了每平方米19000元，不論是北京、上海，還是廣州、杭州，核心區域的公寓房價早已超過3萬元。

　　迪拜溫州商會會長陳志遠說，在當地經商、務工的華人大約有10萬人，經商兩三年的商人，都不同程度地在當地購入了物業，溫州人在當地買房的，保守估計有五六千人。在采訪中，不少在當地購入物業的溫州人認為，當時大家都在當地買房，這是再正常不過的投資。『迪拜的樓市跟中國差不多時間起步，漲得還沒有國內快，以迪拜自由港的地位，石油國的資金和當時全世界熱錢的追捧程度，誰也想不到房價纔到每平方米二三萬元就垮臺了。』

　　『炒樓花』埋下巨大風險

　　迪拜原來只是一個14萬人口的沙漠小城，現有總人口140萬，95%是外來人口。除了自由港吸引轉口貿易以外，迪拜幾乎沒有實業，這樣一個地方是怎樣把精明無比的歐洲銀行吸引過來的？

　　事實上，迪拜是一個『免稅天堂』，炒樓的回報率非常高。王偉勝說，當地的售樓方式就像『賣樓花』，業主可以分期付款。樓還在打地基，交10%，過三五個月再交10%。買下一層樓的物業，總價是1000萬元，但首期只要付100萬元，三個月後房價昇了10%，這時投資者轉手賣掉，就能賺100萬元，投資回報率是100%，而且除了一點點戶名轉讓手續費以外，沒有任何稅收。

　　『很多人看到暴利，轉行做這個的非常多。包括華商在內，這個來錢比傳統貿易快很多。剛開始一套兩套，最後是大家一起整層買，整幢買。』王偉勝說，『全世界的炒房團都來，印度人最多，一個印度人買了五十幢別墅。溫州人裡面，只要在那邊經商幾年的，沒有不買房子的。』

　　『溫州人買房是這樣的，大家一起吃飯，談什麼項目好，大家都出股份，按投資額多少，每個人分攤。』王偉勝說，『一頓飯吃下來，當地的一幢樓可能就被溫州人買下了。』

　　溫州商人認為，從迪拜的樓市來反思國內的房地產，國內早就杜絕了炒樓花，房地產企業也要結頂纔能拿到預售證，炒樓的稅收成本也比較高，與迪拜相比，國內的房地產管理還是十分嚴謹，相對安全的。

　　『迪拜樓市危機是血淋淋的一課』

　　樓價推昇地價，地價又推昇樓價，源源不斷的國際游資不停注入，如果沒有金融危機，誰都認為迪拜的樓市奇跡還會走得更遠。

　　『如果沒有金融危機，我的"上海島"現在已經有幾十億元的銷售了。』上海中州國際控股集團董事長胡賓說。

　　欠下800億美元外債的迪拜世界房產項目，現在已經成了全世界最大的爛尾工程。這個吸引了全世界各大銀行、國際熱錢競相投資的『世界地球島』，規劃中是世界最大的人造海島群，由300多個人工島排列組成，2007年胡賓以2800萬美元買下其中一個小島，並命名為『上海島』，計劃在島上投資12億元人民幣建造世界『海上皇宮』，2010年完工，目前這一項目已經停工擱淺，這是中國人在當地最大的投資項目之一。

　　親歷了這一事件的溫州商人們表示，這次事件帶來的最大教訓就是，投資不能頭腦發熱。損失最慘重的，都是炒樓賺到錢以後，再到處拆借投入巨資的人。現在絕大部分溫州人慶幸的是沒有傾家蕩產在當地炒樓，大部分人都是在原來的主業之外，拿出一部分資金作房產投資，都還『橕得住』。

　　一些浙江企業家認為，迪拜樓市的崩盤對國內瘋漲的房地產也敲響了警鍾。現在國內越來越多的企業家不願意做實業，覺得搞房地產來錢快，都去做『投資家』，但社會的發展還是要靠實業一步一個腳印做出來，不論是地方政府，還是企業家的心態，都應避免浮躁，『耐得住寂寞，經得住誘惑』，經濟纔能健康平穩地運行。

　　迪拜政府:不為債務埋單

　　11月30日,受迪拜世界集團宣布推遲還債消息影響,全球多數股市下挫。當天,阿拉伯聯合酋長國相關各方結束了宰牲節假期,重回工作崗位,著手處理這一給國際金融市場帶來無限恐慌的債務危機。其中,阿聯酋央行態度明確,積極為當地銀行系統『輸血』 ,但迪拜政府卻極力撇清與迪拜世界集團的關系。

　　各地市場反應激烈

　　11月30日,阿聯酋股市大幅下跌。當天,作為迪拜債務危機發生後的首個交易日,迪拜金融市場指數下跌7.3%,創去年10月以來單日最大降幅,迪拜世界集團股價跌幅超過15%。相鄰的阿布紮比股市更是暴跌8.3%。

　　另外,倫敦股市《金融時報》100種股票平均價格指數和德國DAX指數當天均下跌1.05%,巴黎CAC40股指下跌1.11%。在英國,由於投資者擔懮各大銀行對迪拜債務問題存在潛在風險敞口,銀行股遭受重挫。而在德國,因為阿拉伯投資者持有大量德國汽車股,也是大眾和戴姆勒集團的大股東,市場特別擔心他們為了償還債務,會被迫拋售所持股票,汽車股因此成為最大輸家。

　　阿聯酋央行積極『輸血』

　　科威特央行行長薩利姆·阿卜杜-阿齊茲·薩巴赫11月30日說,據該央行的最新一份調查顯示,科威特全國十家銀行中的兩家受到迪拜債務危機波及,所涉金額分別為2000萬美元和2800萬美元。科威特央行將嚴密跟蹤迪拜債務危機最新進展,並將隨時准備為陷入困境的銀行提供資金幫助。

　　阿布紮比商業銀行也因對迪拜世界集團債務的風險敞口巨大,被標准普爾劃入評級展望負面之列。

　　但當天,阿聯酋央行表示,外界無需對當地商業銀行過度擔心,因為它們完全有能力應對危機。該央行在前一天曾明確表示,將為境內銀行提供一項與活期存款賬戶相關聯的『特殊額外融資工具』,以作為應對迪拜債務危機的第一項政策舉措,為境內銀行系統『輸血』,保證阿聯酋經濟不受迪拜債務危機影響。

　　迪拜政府『獨善其身』

　　11月30日在阿聯酋股票市場收盤後,迪拜政府首次就債務危機公開表態,稱對迪拜世界集團的債務不負有責任。

　　迪拜財政局總乾事阿卜杜勒·拉赫曼·阿薩利赫說:『債權人應對他們借錢給迪拜世界的行為負起責任,他們認為這家公司是迪拜政府的一部分,這是不正確的。』

　　他說,迪拜世界集團雖然為政府所有,但長期作為獨立實體運營,企業債務從來未獲政府擔保。

　　阿薩利赫還指出,媒體把迪拜世界集團與迪拜酋長國政府混淆在一起,致使金融市場對迪拜政府決定重組迪拜世界集團一事反應『非常過分』。

　　他說,迪拜世界與其他國家同類企業一樣,受到了世界金融危機的影響,在支付債務方面遇到困難,迪拜政府做出重組決定,是為了讓迪拜世界集團今後更好地發展,從長遠來看也是對各方均有利的決定。

　　迪拜政府2010財年預算委員會負責人達希·哈勒凡當天稍後說:『外界混淆地方企業債務與迪拜政府債務。政府債務數額微不足道。』據該委員會聲稱,迪拜政府自身債務僅有100億美元。

　　但是,沙特阿拉伯法國銀行-農業信貸集團首席經濟分析師約翰·斯法基阿納基斯認為,迪拜政府難以撇清與迪拜世界集團的關系。『主權政府扮演何種角色?不確定性會繼續存在。他們力圖區分這兩者(迪拜政府債務與迪拜世界集團債務),但兩者之間差異……模糊。』