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浙江在線12月06日訊
上個月底,臨安與杭州的唯一一趟公交車K598經過公交一體化的『改造』後正式投入運營,經過一個星期的『考驗』,曾經『熟悉』的K598讓臨安市民對它陌生了起來,都說有些『不適應』。昨天,記者特地坐上『K598』,體驗了一回,發現原來這當中的『不適應』有些確實是需要改善的,也有些是讓人欣喜的。
招手不停了得去公交站由於K598路走02省道,道路兩邊有很多村莊。過去『招手即停』的乘車方式,讓很多村民覺得挺方便的。但是現在,很多村民發現,原來在家門口的路邊上招個手,車就會停,現在不停了。原來現在的公交車和城裡一樣了,必須按站規范停車,乘客也必須去站點上車。
不過,有些站點間隔相對較遠,村民對此意見較大。昨天下午,記者來到青山湖朱村,村支書張愛民正准備出門,他說要去臨安交通局,要求在他們村設一個站點。當記者告訴他,剛剛從交通局得到消息,已經確定要在朱村裡設一個站點了,張書記聽了連連說,『那我放心了,這樣就好,這樣就好。』
黃龍起點站有點難找這幾天,臨安公交公司接到投訴最多的就是黃龍公交起點站難找的問題。記者經過親身體驗發現,K598路起點站的設置確實有待完善。
K598路起點站叫黃龍站,可是記者在黃龍體育中心周圍,看了很多公交站都沒找到K598路的站牌。經過一番打聽,纔知道K598路起點設在黃龍公交總站,也就是B1路的終點站。
可問題又來了,黃龍公交總站內四個上客站臺沒有K598路的站臺。又在附近找了一圈,看到杭大路上一輛K598路右轉駛進了西溪路,在黃龍公交總站外西溪路上的一處公共自行車租用點停下,可那裡也沒有正式的站牌。
記者仔細找了找,原來一塊一米多高的告示牌擱在公共自行車服務機邊,上面寫著『臨安公交K598高速直達』。K598路上下車的乘客也說,這裡還沒有正式的公交站站臺,不知道的還真難找,而且下雨的時候連個躲雨的地方都沒有。
K598路停在了斑馬線前公交車在斑馬線前主動剎車、停下,司機招招手,行人快步橫穿斑馬線。這一幕溫馨的場面,杭州市民早已習以為常。但臨安的新K598路運行後,公交車在斑馬線前禮讓行人讓不少臨安市民多少有些意外。
在臨安某論壇上,一位名為『我是特產』的網友發帖贊揚『新598路司機真文明』:前些天,她在錢王大街和上甘路交叉口准備過斑馬線。由於沒有紅綠燈,和往常一樣,她習慣性地等著魚貫的車輛通過,趁安全間隙走到對面。
突然,一輛K598公交車停在了斑馬線前,當時她還在納悶,這個路口沒站啊,怎麼停下來了?後面很多私家車的喇叭聲響成一片。看見K598路司機朝她招招手,一下子沒反應過來的她,終於明白公交車在讓她呢,她不好意思地小跑過了馬路。
這個帖子引來了很多網友的叫好。隨後,記者采訪了臨安公交公司的負責人,『為了一體化的順利過渡,公司邀請了一批杭州的公交車司機,希望從安全、規范、文明駕駛的方面給臨安的公交車司機帶個好頭,我們的一體化無論是車輛還是司機的素質都要和杭州接軌起來。』
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