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人民網長沙12月11日電(記者顏珂)面對國際金融危機和湘江枯水期的雙重影響,長沙新港2009年集裝箱吞吐量依然歷史性地突破了10萬標箱,相當於1997年老港20年吞吐量總和。
長沙新港2003年7月投產,現已發展為有7條國際集裝箱內支運輸線,開闢韓國、日本、美西、歐洲、澳門、南美東、地中海等數十條國際航線,承擔了長沙及湘中地區60%以上的內支線集裝箱裝卸任務。
統計數據顯示,自2004年以來,長沙新港的吞吐量快速增長。面對國際金融危機和湘江枯水期的雙重影響,長沙新港堅持積極靈活的營銷策略,一方面大力發展內貿箱,一方面走出去積極培養新市場。2009年,該港國際集裝箱吞吐量仍然突破10萬標箱,相當於1997年老港20年吞吐量總和,居省內河港口之首。
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