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記者從天津濱海國際機場獲悉,11月份,天津機場貨郵總吞吐量達到1.95萬噸,同比增長44.9%,創下單月貨郵吞吐量的歷史新高。其中,天津空港貨運公司11月份貨郵吞吐量達到1.1萬噸,同比增長62%。
去年底開始蔓延的全球金融危機,對天津機場上半年航空貨運量一度產生了明顯的影響。天津機場積極采取措施應對,大力開拓市場,爭取航線航班的開通和加密。上半年,機場說服中貨航調整航線結構,與天津機場建立戰略合作伙伴關系,開通天津-哥本哈根-巴黎-浦東和天津-盧森堡-浦東航線。隨後,揚子江快運航空公司也開通浦東-天津-盧森堡-浦東航線,使天津機場每周增加了13班貨運航班。下半年,天津機場市場部與空港貨運公司共同努力,爭取到阿聯酋阿迪哈德航空公司開通阿布紮比直飛天津的定期貨運包機,11月10日,揚子江快運航空增開深圳-香港-鄭州-天津-香港-深圳貨運航線,天津機場貨運航班在原有基礎上每周又增加了6班。
從9月份開始,機場的貨運量開始伴隨全球經濟的回暖,國際貿易往來的增加而顯著增長。自阿迪哈德航空公司開通定期貨運包機以來,每班均能達到70多噸的滿班貨量,加之每年11月份都是國際貨運的旺季,許多航空公司在此期間增加運力,貨運包機數量明顯增加。11月份,由機場控股的空港貨運公司共保障各類貨運包機33架次,而長城航空公司的每周航班數量也由原來的5班增加至每周10班左右。(通訊員王琦)
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