原油一次加工能力1500萬噸/年

　　天津石化將成為華北地區最大煉油加工基地

　　昨天(22日)，從天津石化公司獲悉，中國石化天津乙烯項目千萬噸煉油工程工藝流程全部打通，並生產出合格產品。至此，天津石化原油一次加工能力可達到1500萬噸/年，成為我國華北地區最大的煉油加工基地。這不僅為天津乙烯項目順利建成投產、保證天津地區成品油按時昇級提供了保障，也對濱海新區經濟發展起到重要的促進作用。

　　該工程於2007年10月開始施工，2009年9月完成中交。從常減壓裝置12月16日9時30分投料，到21日7時最後一套裝置加氫裂化生產出合格產品，用時117.5小時，創造了中石化同類工程一次開車成功時間最短的最新紀錄。

　　天津乙烯項目是國家和集團公司『十一五』重點建設項目，是天津市濱海新區開發開放的標志性工程。作為其重要的配套工程，千萬噸煉油不僅為百萬噸乙烯提供必要原料，而且也是中石化調整國內煉化產業布局、打造環渤海灣煉化產業集群的重大戰略工程。其順利開車為天津乙烯項目整體開車成功奠定了堅實基礎。該工程總投資68億元，佔地92公頃，主要包括1000萬噸/年常減壓、100萬噸/年重整抽提等10套新建生產裝置。項目設計年加工原油1000萬噸，加上原有的500萬噸煉油能力，天津石化的原油一次加工能力可達到1500萬噸/年，從而成為我國又一千萬噸規模煉油基地，每年可為社會提供高質量成品油587萬噸，乙烯等化工原料320萬噸，液化氣等其他產品75萬噸，主要經濟技術指標達到國內同行業先進水平。

　　該工程注重與自然環境的協調統一，以建成『綠色工程』為重要目標，並從建設之初就把節能減排、清潔生產作為項目建設方案設計、技術談判等各個環節的重要內容。同時，他們還采取有力措施加大環保裝置和設施的建設力度，工程建有酸性水汽提、硫磺回收、氣體脫硫及溶劑再生、污水處理場等環保裝置，環保總投資超過5.2億元。此外，項目在建設之初就超前規劃，不僅可以生產滿足國Ⅲ標准的汽油，還可以生產達到歐Ⅲ、歐Ⅳ標准的柴油，大大減少了硫等有害物質對環境的污染，為社會提供了清潔能源。

　　由於正值冬季，寒冷的天氣給裝置開車帶來巨大挑戰。為此，天津石化公司成立了三級開車領導小組，針對各裝置特點制訂了翔實的開車應急預案，認真落實各項防凍防凝措施，加快工程收尾，嚴格操作規程，對各裝置的重點設備和要害部位加強巡查，及時發現和解決問題,消除隱患，確保開車步步受控。為確保工程如期完成順利開車，中石化SEI、洛化等EPC總承包和第四、第二、第十、燕華等施工單位及總部派駐的開車專家組，按照集團公司總體要求，充分發揚『一家人、一條心、一個目標、一股勁』的團結協作精神和敢打、敢拼的頑強作風，完善管理體系，科學調配施工資源和機具，優化施工方案，創新施工工藝，確保了工程按時優質完工。

　　據悉，天津乙烯項目乙烯部分各裝置的開車工作也正在加緊進行。其中，30萬噸/年線性低密度聚乙烯裝置已於日前實現一次開車成功。(記者柳悅實習生崔信行通訊員董波黃士斌張輝)