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東方網12月24日消息:舟山跨海大橋明日23時58分試通車。備受關注的『過橋費』也已敲定,普通小車全程100元,加上代收的10元舟山本島交通費,一共是110元。
試通車期間,舟山跨海大橋(舟山收費站至蛟川收費站)禁止載貨汽車和危險化學品運輸車輛通行。
昨天下午,省交通廳、省高速交警總隊、省交投集團、舟山市政府、寧波海事局等部門聯合召開新聞發布會,發布這一消息。
修復後的大橋已符合標准大橋的通車時間,被整整推遲了1個月。
上月16日,韓國籍『馬克』號貨輪因走錨擦碰金塘大橋,導致31、32號橋墩部分受損。
寧波海事局局長助理李表康介紹,目前事故已處理完畢,受損的橋體也已全部修復。華東勘測設計研究院還對跨海大橋進行了質量檢測和評估,最後出具的檢測結果是:結構內部沒有受到影響,不影響結構設計的承載力。
此外,12月9日,省交通廳質量監督局也拿出了質量檢測結果:大橋符合設計與建設標准。
選在晚上主要是便於管理那麼,為什麼會選在夜間通車呢?
省高速交警總隊總隊長汪永和解釋,白天通車,預計車流量會猛增,不便於管理。『夜間通車可以規避這一點,管理、運行等部門都可以慢慢適應。』
大貨車走大橋節省805元大橋通車後的收費標准備受關注。
『目前大橋收費標准已獲得政府部門的正式批復。』省交通投資集團有限公司副總經理王國偉說。一般來說,這要根據道路標准、投資總額、當地物價標准、貸款以及車流量大小進行測算的。『基本上遵循小車通過費用,略高於輪渡價格,貨車是略低於輪渡價格這一標准的。』
對比之前的輪渡價格,小車通行收費變化不大,而大客車和大貨車走大橋要比走輪渡分別節省300元和805元。
『考慮到舟山的長遠發展,我們定價並不高。』舟山市副市長李善忠說。
控制車速把好方向汪永和提醒,海上行車特別要注重天氣。
『霧天多,而且有大風、大雨等惡劣天氣。』他說,最要緊就是控制車速。
金塘大橋車速要控制在100公裡/小時以內,而西堠門大橋,保持在80公裡/小時內,其餘三座橋限速60公裡/小時。
此外,要注意側風影響。
『尤其是西堠門大橋,一般風力都能達到7級,行車時需要時刻注意,把握住方向盤。』汪永和說,比如有些彎道比較急,車速一快,容易擦碰護欄。
司機在行駛過程中千萬不可下車觀景。
需要特別注意的是,目前,跨海大橋金塘服務區還在裝修中,尚不能提供加油、餐飲服務,預計在明年3月底可以投入使用。
大橋的寧波連接線還只通到寧波莊俞公路,這是一條地面道路,因此杭州前往舟山需要3小時。
小車100元/輛代收費10元共110元
30座大客車200元/輛代收費20元共220元
30噸大貨車395元/輛代收費20元共415元
收費標准(舟山收費站至蛟川收費站)
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