|
||||
作為本市發展海洋經濟和港口物流的重要載體,濱海新區中心漁港項目正在有條不紊地建設中,昨日從濱海新區有關部門獲悉,貫通漁港內外的7條主乾道路基礎施工和排水管網建設已經施工完畢,本月底前,4個5000噸級泊位的碼頭也將建設完成。未來中心漁港不僅將被建設成為集餐飲、住宿、娛樂等休閑功能為一體的環渤海旅游中心,同時水產品交易區和冷藏加工區等功能區以及游艇碼頭的建設,還將使中心漁港的區域功能拓展成為北方水產品加工集散中心和游艇產業中心,這三大中心將使中心漁港佔據北方水域經濟的絕對主體地位。
目前中心漁港L型5000噸級6泊位碼頭工程已完成深層打樁1380餘根,800餘根灌注樁施工即將開始,3個泊位的安裝任務基本完成,預計到本月底前可完成4個泊位的施工任務。至此,這個環渤海地區最大的集海產品集散加工、漁業研發制造、休閑旅游於一體的現代化『漁港新城』已經初具規模。
造北方水產品集散中心
吞吐量超津城漁港總和
目前,本市共有塘沽區東沽漁港、北塘漁港,漢沽區大神堂漁港、蔡家堡漁港,大港區唐巨河漁港、馬棚口漁港6個漁港。其中,規模最大的東沽漁港可容納200餘艘漁船進港。而根據規劃定位,中心漁港將依托海陸聯運和後方陸域園區的配套優勢,構建從漁船入港到交易消費的『一條龍』物流供應鏈,打造北方水產品加工集散中心。在中心漁港作業區內,共規劃泊位14個,水產品交易區、冷藏加工區、綜合物資區、修船區等功能區,可容納1000多艘5000噸級冷藏加工漁船進港,而2萬噸級漁船也可乘潮進港停泊,年吞吐能力1700萬噸。中心漁港完工後,年吞吐量將超過目前津城周邊所有漁港的總和,成為環渤海地區最大的現代化水產品集散、加工港。
不僅是周邊海域的漁船,中心漁港還將吸引國內外大型遠洋捕撈船舶在此靠泊、中轉、卸貨、補給,成為它們在環渤海地區的水產品物流集散基地。屆時,它們將帶來許多津城百姓並不常見的美味水產,進一步豐富市民餐桌。同時,中心漁港還將引入大型水產加工企業,著力實施海洋醫藥、漁業保健品等高附加值水產品的深度開發,建設成為集遠洋捕撈、水產品養殖、深加工、海洋科技綜合利用、產學研於一體的功能齊全的綜合漁業基地。
美食街明年『五一』開街
可同時容納4300人就餐
作為中心漁港的重要配套設施,『濱海鯉魚門』海鮮美食街的建設已經全面啟動,預計明年『五一』期間美食街即可開張納客。『濱海鯉魚門』海鮮美食街位於中心漁港經二路以南、平水五路以北,緊鄰作業區港池,項目總佔地面積9.7萬平方米,總建築面積47930平方米,其中一期佔地面積5.8萬平方米,建築面積21800平方米。項目建築為古建風格,以四合院為主,配套建設附屬建築,設有海鮮市場、觀景樓、海鮮餐館、漁家小院、沿街商鋪、臨海大排檔、步行街休閑廣場及停車場等功能項目,絕大多數建築為明清風格,可同時接待近4300人用餐。屆時,市民不但能嘗到最新鮮的本地海產品,而且由遠洋捕撈船運抵此地的世界各地美味海鮮,也將使來此旅游的外地游客和本地市民共享一場世界級的海鮮盛宴。
打造北方游艇產業中心
千艘游艇將『泛舟湖面』
根據規劃,中心漁港目前正加速打造北方游艇產業中心。不久的將來,這座可停泊千艘游艇的休閑港灣,將成為津城的獨特風景。據悉,在中心漁港8平方公裡的海域中,1000個游艇泊位現已規劃完畢,即將陸續開建,爭取早日為游艇下水、試航、停泊和運輸提供必要的水域條件,進而培育輻射京津冀的游艇消費市場,打造游艇制造、游艇會展、游艇俱樂部三大產業共同發展的游艇產業集群。
據了解,游艇制造初期主要承接歐美國家及臺灣地區的中小型游艇制作訂單,逐步形成集聚效應;游艇會展則著力吸引極富經驗和優勢的會展公司,打造典雅、浪漫的特色游艇展會品牌,屆時登游艇、看展會將成為新的時尚;游艇俱樂部則主推北京市場,輻射天津、河北、山西,為企業和市民提供新穎的商務與休閑服務,營造高端商務交流及娛樂平臺。競速、巡航、探險、潛水、垂釣、觀魚、聚餐等一系列舒心愜意的游艇娛樂項目,將為市民的休閑生活增添更多的亮色。記者李文博
請您文明上網、理性發言並遵守相關規定,在註冊後發表評論。 | ||||