昨日下午15時許，CRH2型G1048次列車(廣州北至武漢)出現設備故障，導致該趟列車晚點，並影響部分後續列車晚點。鐵路部門技術人員迅速趕到現場排查，最後查明原因是有旅客在列車內吸煙。G1048次列車於17時35分發出。

　　鐵路部門有關負責人表示，武廣高鐵列車按照『一切導向安全』的理念設計制造，它的車上車下所有設備設施系統，都有嚴格的安全卡控保障措施。即使列車的單個設備出現故障，列車也將會自動檢測，並處於安全保護狀態，必須由技術人員完全排除後纔能開行，確保絕對安全。鐵路部門提醒廣大旅客，武廣高鐵列車屬於全封閉式車廂，全列車禁止吸煙，即使在車廂連接處或洗手間吸煙，列車監控系統都會報警甚至引發設備故障。為了其他旅客的健康和順利出行，請廣大旅客不要在高鐵列車內吸煙。

　　家住廣州天河區的餘女士，昨天下午因為有急事要趕往武漢處理。在比較了飛機與武廣列車後，最終帶著體驗的心情選擇乘坐武廣列車前往。考慮到廣州北站距離市中心較遠，餘女士和丈夫上午就幾經轉車趕到了廣州北站。

　　『檢票上車都沒有任何問題，可坐在車上看著到了時間車就是不動。』餘女士說，一開始大家也沒太在意，以為可能只是什麼原因推遲了一點開車時間。但這一等就發現越來越不對勁，10分鍾過去了、20分鍾過去了、過了半個小時列車仍絲毫沒有啟動跡象。此時列車上的旅客再也坐不住了，其中很多人開始四處尋找列車員了解情況。然而這些質詢原因的旅客並沒有得到滿意的答復。乘客朱先生說，列車員只是告訴他們說列車故障，但對於究竟是什麼樣的問題，之後何時能夠開車，卻不再有任何列車工作人員出面給予說明。

　　眼看著時間一分一秒過去，在車上等待的乘客中開始出現騷動，很多人從列車下到站臺上希望能有車站方面工作人員進行解釋。

　　『這個時候有列車員把大家騙上車，然後就關閉了車門，連窗戶上放置的安全錘都全部被人收走。』餘女士說，大概是下午3時20分左右，列車員要求站臺上等待的乘客全部上車，但關閉車門後列車並沒有啟動，而是繼續原地等待。也就在這個時候，乘客們看到原本在他們這趟車之後，下午3時20分發車的列車正常駛出了站臺，大多數乘客的不滿情緒再次被點燃。

　　『我們就是為了趕時間纔選擇坐武廣高鐵的，現在這樣一耽誤都不知道什麼時候能到。』餘女士說，看著排在後面的列車都已經順利出站，而他們的車卻仍然沒有動靜，大家都想換乘別的車次，但車上列車員沒有對乘客這個要求進行回復。

　　下午5時許，位於廣州北站武廣鐵路檢票入閘口外，眾多後面車次的乘客在此等待進站上車，停靠在4站臺的G1048列車依然沒動靜。

　　『就算現在能走，到武漢也是晚上了，都不知道該怎麼趕回家，所以乾脆不走了。』來自武漢的戴老先生拉著手提箱在車站工作人員陪伴下走出閘口。

　　下午5時35分，在等待了近3個小時後，列車緩慢開始啟動駛離廣州北站。『車上有部分短線乘客轉乘了另一趟車，剩下的基本都是長線前往湖北的。』餘女士稱，雖然乘客中還是有一定的不滿，但好在車終於還是走了。

　　就在G1048次列車駛出廣州北站的同時，在車站內等候上車的G1054次列車乘客也發現，原定下午5時50分發車，到點後卻還沒有檢票上車。直到下午6時左右，G1054次列車纔開始檢票進站，預計要到下午6時24分纔能開車。

　　據了解，除G1048次和G1054次外，還有之後原定下午5時發出的G6004次列車。記者之後從乘客處了解到，G1048次列車上共有乘客670多人，加上G6004次列車上400多人及之後的G1054次列車，共有上千名乘客因延誤發車受影響。

　　綜合《南方都市報》、《廣州日報》、《信息時報》報道

　　車次原定發車時間實際發車時間延誤時間

　　G1048次14時50分17時35分2小時45分鍾

　　G6004次17時18時24分1小時24分鍾

　　G1054次17時50分18時24分34分鍾