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暴雪中,自行車不能騎了、私家車極少出來了,不少的出租車司機也不願意冒雪出車了,絕大多數的市民們只得選擇公交車出行。尤其又趕上假期後客流高峰,這對於公交行業來說,壓力巨大、責任巨大。幾天來,公交行業近兩萬職工們以無私的奉獻精神和乾勁,擔當起了城市交通動脈的己任,為廣大市民雪中出行提供了安全、方便的乘車服務。
近千乾部管理連夜到崗
元月二日暴雪預警後,沒等上級管理部門發出指令,全市各公交企業近千名領導、公交線路的管理人員不約而同地於當晚22點到達運營現場,緊急啟動雪天運營預案。為防止車輛因寒凍故障而影響出車,公交集團率先啟動對所有運營車輛凌晨出車前,提前預熱措施,並預警雪中安全行車,數千名司機在出車前均接受了面對面的雪中安全行車提示、少部分初次遇雪的新手的車上安排了經驗豐富的老司機跟車指導。5000多輛車的門臺階也都分別鋪上防滑墊或紙夾板,細致一些還噴灑了鹽水。這一切都是在元月三日早晨出車前完成的。
近萬司機連夜踏雪出車
元月四日凌晨,本市道路積雪最深,每天靠騎自行車到停車場上班的絕大多數的公交司機們,只得靠步行了。據878路車隊長王德金介紹說:當天凌晨,他們車隊的多數司機都是從家裡深一腳、淺一腳踏雪一、兩個小時到停車場的,有位家住大南河的司機夜裡兩點多就出家門了,整整走了三個半小時纔到崗,也有的是推著自行車走來了。可敬的是,30多名司機沒有一位遲到的。據悉,當天夜裡,數千名公交司機們都是這樣走來的。
為乘客著想服務不降標准
元月五日早晨中小學生們開始上學,絕大多數的人們仍選擇公交車出行。早晨6點至9點時段,公交車的客流量達到較比平時早高峰兩倍的最大量。盡管道路上的積雪已清掃,但路滑和車流量大且遲緩的緣故,公交車進出站和乘客上下車時間都比平時慢,間隔大、車不好坐,焦急候車的個別乘客上車後破口大罵的現象不鮮見,趁亂逃票的人也大有所在,而從凌晨五六點出車兩三小時就在車裡挨凍的司機們,對這種不文明、不規矩的行為,只得不厭其煩地聽著、解釋著、疏導著。
這是一位市民在乘坐95路公交車時遇到的場景:今天乘坐空調95路2-1223號車時,當有很多乘客在後門上車後不刷卡投幣時,女司機在車廂裡說了的一句話『今天大雪天的,你們擠車上班不容易,我們開車(冒這麼大風險)也不易,請您尊重我們的勞動成果,後門上車沒來及買票的請把卡和錢傳到車前補票』。當時就有從後門上車的乘客把錢和卡傳到司機處,當車內清淨後,又有幾名乘客到車前刷卡補票。(通訊員王威)
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