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人民網南寧1月8日電(記者龐革平孫廣勇謝建偉)記者從中國—東盟自由貿易區論壇上獲悉,廣西利用中國—東盟自貿區建設帶來的新機遇,深入推進西部大開發,不斷擴大開放,積極參與多區域合作,有力促進了經濟社會快速發展。
實施西部大開發10年來,廣西積極參與中國—東盟自貿區建設,努力完善國際大通道,舉全區之力辦好中國—東盟博覽會、中國—東盟商務與投資峰會,務實推進大湄公河次區域合作、泛北部灣經濟合作、中越『兩廊一圈』建設、南(寧)新(加坡)經濟走廊建設等,為中國—東盟交流合作搭建了橋梁與平臺。到2009年末,廣西高速公路裡程達2394公裡,鐵路營運裡程達3129公裡,港口吞吐能力16300萬噸,民航年旅客吞吐量1077萬人次。
『作為中國對東盟開放合作的前沿和「橋頭堡」,廣西在中國—東盟自貿區建設中,既是自覺的參與者和推動者,也是直接的受益者。』自治區黨委書記郭聲琨說,2008年,廣西外貿進出口總額為132.4億美元,是1999年的7.6倍,年均增長25.2%。2009年,廣西全年進出口總值達135億美元,增長1.7%,是全國出口唯一實現正增長的省區。
在應對金融危機中,中國—東盟自貿區建設有力促進了廣西的經濟社會發展。2009年,廣西全區生產總值增長14%左右;財政收入增長14.7%;全社會固定資產投資增長50%左右;外貿進出口總額增長1.7%,對外投資中方協議額增長45.2%,利用外資增長8%,多項指標增速排全國前列。廣西北部灣經濟區已成為我國經濟增長最快、經濟最活躍的地區之一。
中國—東盟自貿區如期建成,對廣西來說是一次重大的發展機遇,標志著廣西對外開放進入全方位、多層次、寬領域開放的新時期。自治區主席馬?認為,這不僅有利於擴大廣西與東盟的貿易和投資合作,為廣西與東盟的合作注入了新活力,將全面深化對外開放,也有利於廣西產業結構的轉型昇級,提昇產業市場競爭力;不僅有利於廣西企業『走出去』,更好地利用『兩種資源、兩個市場』,實現互利共贏,也有利於廣西加強與東盟的科技、教育、文化、衛生、生態和社會事業開放合作,促進各項事業的發展。
目前,廣西正以自貿區建成為契機,大力加強國際大通道建設,主動深化與東盟國家的貿易合作,全面落實已達成的各項協議安排,積極推動廣西與東盟的貿易水平再上新臺階。今後幾年,廣西將投入4000億元以上的資金,海河陸空並進,建設中國通往東盟的國際大通道。至2012年,廣西將建成通向周邊省區和東盟的快速運輸通道,基本確立區域性國際交通樞紐的地位。
1月7日,在中國—東盟自由貿易區建設成果獻禮活動上,廣西欽州保稅港區和南寧保稅物流中心舉行了揭牌儀式,正式封關運作。廣西北部灣保稅物流體系正在加速成型,將創造一個邊、海、中心城市相互作用的保稅新格局。
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