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據鐵道部消息,2010年春運期間,鐵路部門將在廣州鐵路集團公司的廣州和成都鐵路局的成都等37個火車站試行火車票實名制。
今年春運期間,鐵路部門將在廣州鐵路集團公司和成都鐵路局共37個火車站試行火車票實名制。實名制一旦試行,隨之而來的必將會有很多新情況、新問題。鐵路部門為應對這些新情況新問題,特別提醒旅客注意三大事項。
實名制試行期間,旅客可憑居民身份證、護照、港澳通行證等20種有效身份證件購買車票。在全國各火車站購買在試行實名制車站上車的異地、聯程等火車票,也需要憑有效身份證件。實名制票面由以往的一維條碼改為二維條碼,實名制車票包括紙票和磁票,都增印證件號,持二代身份證的還打印上旅客姓名。旅客進站要持本人有效身份證件和火車票,車站核對相符後,方可進站上車。兒童票不實行實名制。實名制火車票預售期為10天,自1月21日7時起開始發售1月30日及以後的實名制火車票。
車站工作人員工作量加大
廣州火車站每年都是全國春運的主戰場。春運期間,車站工作人員不但要到各臨時售票點售票,還要負責旅客進站、站臺組織工作,一些已到退休年齡的人員都要『請回來』幫忙,今年春運試行實名制,人手將會更緊張。
以2009年春節前15天運送708萬旅客為例,如果每個旅客檢票、查驗身份證件平均時間為1分鍾,總時間就是708萬分鍾,約11.8萬小時。平均下來,節前15天每天增加了7867個小時的工作量,
《工人日報》的報道稱,僅『驗證上車』一項工作,就會讓檢票人員累得夠嗆。如果遇到身份證不能識別,或者其它突發事件,問題將變得格外棘手。連鐵道部方面也承認『春運期間客流量大,實名制將增加很多麻煩的程序,造成工作中更多的繁瑣,導致旅客在高峰的時候不容易疏散』。
據了解,為了使火車票實名制的試行更加有效,鐵路部門付出了很多努力,下了很大的決心,投入了大量資金,也准備了具體的預案。有人說,火車票實名制的試行,是民意的又一次勝利。但是,如果沒有鐵路部門付出的諸多努力,這一理想恐怕仍難很快成為現實。
進站候車須注意三大事項
春運期間,鐵路部門提醒廣大旅客應注意相關事項,以免耽誤行程。
一、持非實名制火車票的旅客,不能在試行實名制的車站上車;持實名制火車票的旅客,不能在未試行實名制的車站上車。2月14日至3月10日,成都鐵路局管內成都、成都南、重慶、重慶北、貴陽、達州、遵義、內江、南充、攀枝花、萬州車站的各次旅客列車將試行火車票實名制。
二、在試行期間,試行實名制的車站不發售站臺票,車站可為老、幼、病、殘、孕等重點旅客提供進站上車服務,開設重點旅客候車室(區),優先組織重點旅客進站上車。
三、由於車站驗證檢票時間較長,旅客們須按車站公告提前至車站指定場所候車,並盡量保持票面整潔,避免污染、揉皺。
旅客進站乘車時,須持與票面身份信息相符的本人有效身份證件原件。車站在驗證檢票時,須核對車票票面身份信息、有效身份證件(臨時身份證明)和旅客三者的一致性,確認一致並在車票正面加蓋驗訖章後允許旅客進站上車。
身高1.5米以上16周歲以下憑戶口簿或學生證購票的未成年人,須核對戶口簿或學生證,旅客憑戶籍所在地公安機關出具的戶籍證明信購票的,進站前須在車站的公安制證口補辦臨時身份證明。持減價優惠票的旅客,還須核對符合優惠票規定的證件。購票後丟失或未攜帶有效身份證明的,須按規定現場辦理臨時身份證明。
此外,免費乘車及持兒童票的兒童旅客不核對身份證件。在車門口或列車上驗票時,不再逐一核對有效身份證件,但可能抽驗車票、有效身份證件、旅客三者的一致性。
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