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買到廣州第一張實名制車票的旅客
臨時售票點設施堪比大型比賽入口
嚴陣以待的臨時售票大廳
1月30號春運大幕即將拉開,作為第一個實行實名制的省會火車站,廣州火車站將有哪些變化?廣鐵集團新聞發言人黃欣向我們獨家透露了實名制的操作細節。
2010年1月30號春運第一天,您會在廣東火車站看到:
變化一:面向旅客的售票顯示屏:火車站將會推出面向旅客的顯示屏,由雙方共同來確認信息輸入是否正確,避免由於信息輸入錯誤造成旅客乘車的不方便。
變化二:售票員手旁多了一個民航標准的樣本卡:火車站把除了身份證以外的其他證件,都設置了樣板,預先進行培訓和學習。我們基本上參照民航允許的乘機證件,國家允許的這20種證件。
變化三:同時驗證身份證和火車票的驗證器首次亮相:春運開始後的驗證設備能保證持二代身份證的旅客做到這一點:證和票都是靠機器自動比對。我們的工作人員只需要核對證件和人是否相符。
如果旅客使用的是身份證外的其他19種證件,售票員將手工錄入信息。鐵路部門做過相關試驗:售票員原來出售一張車票大概10秒鍾;旅客如果使用非二代身份證以外證件,工作人員錄入和核對,至少要用30秒,增加了兩倍以上的時間。
為了加快信息輸入和信息比對的熟練程度和速度,售票員、驗票員都進行了『理論知識』和『上機操作』的培訓。今年售票的全部都是有經驗的工作人員,原則上不用新人;驗票環節,車站會每6小時或8小時輪換驗票員,保證工作人員的精力,保證比對的速度和准確率。
分級應急方案
如果萬一系統出現故障,應急售票系統可以短時間內立即啟動。預案從半小時、三小時分為幾個等級,短時間能恢復的,做好旅客解釋工作;如果長時間的,則有離線售票系統。
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