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氣象局每日視頻會商會議
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如何預知未來?聽起來似乎是科幻小說中纔會出現的命題。然而,在我們身邊就有那麼一群人,他們不是神祇,不能左右未來,但卻可以把未來的消息提前傳達;他們不是親人,卻每天提醒你增減衣物、注意出行安全;他們不能保證每次預測都百分之百地精准,卻用百分之百的熱情與努力投入到日復一日的工作中去……他們就是氣象工作者,全年365天備戰,狂風暴雨、嚴寒酷暑,當惡劣天氣來臨,人們接受他們的建議,選擇足不出戶的時候,卻正是他們工作最緊張的時候。
暴雪臨津的96小時
2009年12月31日下午,天津市市委、市政府等部門接到了天津市氣象局報送的《重要天氣報告》。報告指出,『受與冷空氣配合的高空槽和地面低壓倒槽影響,預計1月2日到3日天津地區將迎來2010年第一場強降雪,雪後還將出現大風降溫天氣。預計2日到3日我市大部分地區將有中到大雪,局部地區有暴雪。』
雖然內容只有短短幾行字,但是這『重要』二字卻代表了這份報告的緊急。
此時,街上是熙熙攘攘的人流,人們沈浸在新年的憧憬和即將回家團聚的喜悅之中,而在氣象局預報員眼中,氣象數據瞬息萬變,在衛星雲圖顯示屏上,那片向天津襲來的龐大雲系,意味著一場『與天斗』的硬仗就要開始。
天津市氣象局內,一派緊張的氣氛,局領導、有關負責人、預報技術人員以及服務人員全部堅守在一線崗位上,這個元旦,很多人又會在單位度過不眠之夜。他們嚴密監視著天氣變化,及時分析,加密會商。平常原本6小時發布一次的預報,需要3小時甚至1小時發布一次,工作人員連軸轉,分秒停不下來。
一份份氣象服務材料報送市委、市政府和各部門,一條條氣象預報與滾動預報出現在電視、廣播、網絡、手機短信和報紙上。在政府應急管理部門的統一指揮下,全市各部門各行業紛紛放棄休假,緊急采取了應對措施。
公共汽車站點,調度人員正在安排增加車次,司機正在為汽車更換防凍機油;市容環衛系統,一輛輛調配融雪用鹽與融雪劑的貨車緊張地穿梭著,為各站點補充庫存;農田裡,幾千戶從事設施農業的農戶收到了氣象局發送的手機短信,正在為自己的大棚加固,防止其被大雪壓垮;醫療衛生系統,為應對雪後路滑導致摔傷病人增多的情況,一批批白衣天使放棄了休假,隨時待命;在外地通往天津的公路上,司機師傅駕駛著一輛輛裝滿食品的貨車飛馳著,他們要搶在雪前到達天津,保障大雪過後天津市場的供應……在市政府的統一領導下,全市各行業緊張有序地進行著雪前准備工作。
2010年1月2日,飄灑的雪花剛一露面就停了,下午天氣轉好。一時間,詢問、懷疑甚至不理解的電話不斷打到市氣象局。而氣象臺預報人員憑借著科學的分析判斷,再次發布了強降雪和大風降溫預報預警。3日凌晨,紛紛揚揚的鵝毛大雪飄落津門,全市各區縣氣象臺站24小時值守,啟動降雪加密觀測業務,開展天氣過程全程跟蹤服務,隨時發布降雪量、雲團位置信息,為全市各部門提供及時的第一手資料。
隨著降雪量不斷增加,津門大街小巷仿佛蓋上了一層白毯,瑞雪兆豐年,好動的孩子們開始堆雪人、打雪仗,人們踏雪迎新。然而,這厚厚的雪層在氣象工作者眼中卻是險情的預兆,2日10時30分,市氣象局啟動了氣象災害Ⅳ級應急響應命令,2日下午發布暴雪橙色和寒潮藍色預警信號。3日早上發布道路結冰橙色預警信號。津門抗擊雨雪冰凍災害應急指揮部各成員單位均按照各自配套預案提早進入應急響應程序。
雪過天晴,根據市領導批示精神,天津市氣象局又專門制作了《雪後大風降溫防范措施及建議》,通過各媒體開展科普宣傳,從方方面面提醒社會公眾做好避險防護工作。
截至4日,針對此次暴雪天氣過程,天津市氣象局累計發布各類氣象服務產品16期。全市氣象部門通過廣播、電視、手機短信等方式發送預警預報信息,通過市氣象部門突發氣象災害預警信息發布平臺向公眾及專業用戶累計發布預警信息及溫馨提示11條,覆蓋人數超過1303萬人次。
在一片忙碌中,天津市氣象系統開始了2010年的工作,日復一日,年復一年,氣象臺的工作,就像工廠裡的三班倒一樣交班接班。遇到特殊的天氣情況,氣象工作者便被推到了最前線,政府高度重視,各部門都等著你的預報,媒體也等著你發布最新信息,任務量立刻加大。重大天氣變化關系到人民財產和生命安全,造成的影響有可能是災難性的,預報工作絲毫馬虎不得。然而天氣無常,拿這次暴雪來講,遇到雪情就要安排人力物力准備清雪,不然則損失更加嚴重,但如果准備好後雪情沒來,又會因為前期的投入造成巨大的經濟損失等等……
面對種種壓力,氣象人沒有抱怨,沒有遲疑,堅守著自己的崗位,為了那理論上不可能達到的『氣象預報100%准確』,他們每時每刻都100%地努力著。
新科技、新氣象
2009年12月8日,中國氣象局迎來了建局60華誕,在與新中國共同成長的歲月裡,中國氣象事業為國家的經濟建設、社會發展和人民生活水平的提高做出了貢獻。與此同時,中國氣象事業也由肉眼觀天、人工觀測發展為擁有多領域人纔和現代化技術裝備的高科技行業。
為了解中國氣象事業的發展歷程和現狀,記者采訪了天津市氣象局副局長、新聞發言人運順利。
運順利表示,近代氣象事業的發展,從全世界范圍來講也只有著170年左右的歷史,是隨著現代探測工具的發明而產生的。比如氣溫表、氣壓表、測風儀等等。發展之初,只是以觀測當地的天氣和氣候要素為主,隨後加上觀測者對要素本身的理解和高空氣象觀測的產生,人們逐漸將種種技術應用到對天氣的預報上。
上世紀五六十年代,我國主要運用傳統的預報技術,包括建立天氣模型、結合當地天氣變化,通過預報員的經驗,來預計未來天氣。但是大氣本身是圍繞地球表面的一層運動流體,變化劇烈無常。傳統氣象預報方法遠不能滿足社會對氣象預報准確性和及時性的要求。
隨著現代化的建設和改革開放後國家對科技項目的投入,氣象部門大型觀測設備和超級計算機的廣泛應用,氣象預報的准確率有了明顯的提高。有了大型計算機,氣象工作者就可以把觀測數據輸入計算機,通過模式計算,預測出未來24—48小時甚至更長時間的氣象要素變化,它的計算結果要比人工分析估計精確得多。在這樣的情況下,通過不斷的探索、實踐,初步建立起了以數值預報為基礎、以人機交互系統為平臺、多種資料綜合分析應用、預報員經驗得以充分發揮的新型預報業務流程。
這種變革,使當今氣象預報業務在分類上更加細化。幾個小時的臨近預警、12小時以內的短時預報、1—3天的短期預報、4—10天的中期預報等等。目前,在臨近預警和12小時以內的短時預報方面比較准確。3天左右的氣象預報,從形式和要素預報上有一定把握。10天的中期預報,主要進行過程預報,為各級領導和政府部門安排工作提供參考。
此外,氣象部門還提供短期氣候預測服務,主要是報准氣候變化趨勢。比如天津市氣象局在每年年底就要對下一年汛期可能出現的旱澇情況做出預測。這種預測的准確率目前還有待加強。
現在氣象工作的難點是在極端天氣氣候事件的預報上,目前研究重點也是放在影響廣、損失大的極端氣候預測上。但是隨著氣象觀測儀器現代化水平的提昇,這方面也有了長足的進步。比如登陸我國的臺風,基本沒有漏報的,通過氣象衛星雲圖,從臺風生成、發展直到消亡,可以一路跟蹤觀測並提前做出預報。
在發展中國家,我國氣象方面設備現代化水平是比較高的。舉個例子,世界上最快的計算機,其主要的用途之一就是數值天氣預報的運算。中國也是如此,比如人們熟知的曙光、銀河等,通過大型計算機對氣象數據進行模擬和分析,為氣象人員准確、及時地制作和發布氣象預報信息奠定了基礎。
進入21世紀以後,中國的氣象事業更是有了長足的發展,幾乎每年都有氣象衛星發射昇空,如今在天上靜止運行的氣象衛星有3顆,極軌衛星有2顆,步入了世界高水平國家的行列。
目前,國家已經在全國范圍內布設了156部先進的多普勒氣象雷達,為監測短時、極端天氣的發生發展提供了技術支持。隨著雷達效益的發揮,對防災減災的作用愈加凸顯,國家在這方面也加大了投資。去年,國家發改委又批准增設60部多普勒氣象雷達。
由於中國氣象局和天津市市委、市政府的重視與支持,新世紀,天津氣象事業進入了歷史上發展最快的新時期。
2001年,天津市在濱海新區建設了我國黃河以北第一部多普勒雷達,為天津特別是濱海新區的經濟建設和防災減災做出了重要貢獻。雷達每隔6分鍾對大氣狀態進行一次有效半徑230公裡的掃測,采集的數據通過超級計算機的運算、顯示,氣象工作者就可以提前捕捉氣象災害的發生、發展、增強、減弱、移動速度以及影響的地區。使氣象預報更准確,在時間上把握得更精確,地域上劃分得更精細。
2006年開始,政府出資,在全市范圍內建設了230多個自動氣象觀測站,每10分鍾就能上傳一組觀測數據,包括空氣溫度、濕度、風向、風速、降水等信息,改變了以往人工采集的時間滯後、采集點少等弊端,加強了氣象部門對天氣監測的能力。
在人工影響天氣方面,目前天津市氣象系統擁有的100門高炮部署在76個炮點,近幾年又增加了30多部火箭發射系統,對於局部人工影響天氣方面進行了有效的嘗試,成功地截留了空中雨水資源,為水庫增加蓄水、抗旱發揮了一定的作用。為2008年奧運會和2009年國慶活動的氣象保障,做了很多工作。
近些年,人們有個普遍的感覺,氣候變化對人們生活的影響越來越大。目前全世界都在關注氣候的變化,例如年前召開的哥本哈根會議。氣象部門也在做工作,為我國參加氣候談判提供必要數據、依據,爭取我國在談判中處於有利的地位。
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天津氣象事業發展簡史
1880年,英籍人員開始在海河口大沽燈船使用正規表簿進行氣象觀測,每天3次。
1914年,中國北洋政府在天津市直隸農事試驗場成立氣象觀測分所。
1929年,北洋政府順直水利委員會改為國民政府華北水利委員會,在天津意大利租界建立天津測候試驗所,為天津市氣象臺前身。
1937—1945年間,日本人相繼在天津測候所和軍糧城華北農事試驗場進行氣象觀測。
1945—1946年,國民政府先後接收塘沽測候所和天津測候所等氣象場所。
1949年天津解放,中國人民解放軍先後接收國民黨中央氣象局天津測候所、塘沽測候所(更名為塘沽氣象站)和軍糧城氣象站等。
1952年5月中國人民解放軍華北軍區氣象處在天津成立,天津測候所改建為天津氣象站。後幾經轉制和重組。
1966年7月1日成立天津市氣象局。
目前,市局下轄12個區縣氣象臺站、1個海上觀測站、1個市區觀測站共14個地面氣象觀測站,5個農業氣象觀測站,1個天氣雷達站,1個大氣成分觀測站,3個雷電觀測站,2個衛星遙感監測站。除日常氣象服務外,天津市氣象局還在氣象災害防御、海洋氣象、鹽業氣象、航空氣象、旅游氣象、氣象檔案、氣候評價等項目均開展了專項氣象服務。(記者胡春萌通訊員王宇)
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