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記者從濱海新區建設交通局獲悉,港城大道、東金路將於10月1日完成主線施工,具備通車條件。屆時,從天津市外環線,經港城大道上京津高速到達濱海新區北塘區域以及天津港,可實現半小時通達。從濱海新區核心區出發走津濱高速到軍糧城可轉東金路,到東麗湖、空港物流加工區、濱海高新區、開發區西區、軍糧城腹地等,非常方便。
港城大道:外環線到天津港 半小時可通達
港城大道位於濱海新區西部臨空高新區域,西起規劃中的薊汕快速路,東至西中環,全長19.05公裡,雙向10車道,總投資17.48億元。
按照規劃,港城大道將於今年10月1日完成主線施工,將可貫通濱海新區中西部地區。屆時,從天津市外環線,經港城大道上京津高速到達濱海新區北塘區域以及天津港,可實現半小時通達。
東金路:貫通新區西部 串起三個功能區東金路工程南起津濱高速公路,北至津漢快速路,全長8.7公路,雙向8車道,總投資7.59億元。
按照規劃,港城大道將於今年10月1日完成主線施工,屆時從濱海新區核心區出發走津濱高速到軍糧城站口,拐下去就是東金路,這樣到東麗湖、空港物流加工區、濱海高新區、開發區西區、軍糧城腹地等非常方便。
新聞背景: 新區西部路網快速昇級港城大道、東金路是貫通濱海新區中西部地區的主乾道路,與津濱高速、津漢快速、京津塘高速等共同構成濱海新區輻射周邊的公路交通主框架。
眾所周知,楊北公路一直承擔著公路運輸、國防戰備、集疏港、區域集散等功能。而熟知老楊北公路的人也總會為這條路的路況大為煩惱,不僅路面破損、顛簸不堪,往來的載重貨車也讓很多司機朋友心有餘悸。隨著區域經濟的發展,大件路上運輸的作用越發明顯。而楊北公路也隨著空港物流加工區的規劃建設和新楊北路的規劃建設部分廢除,並在此基礎上新修建了港城大道,有效解決大件路上運輸的需要。
采訪中,記者也聽到了許多人對港城大道、東金路的新期待。『盼望港城大道趕緊修好,這樣上下班開車就更安全舒適了。』家住塘沽、工作在空港的陸先生說,每天往來於兩地,總會為尷尬的路況煩心,尤其是惡劣天氣時,上班就越發困難。『這條大道修好後,下班到北塘就更方便了。』喜歡夏天去東麗湖度假旅游的孫女士對東金路也有了新期盼,『從濱海新區核心區出發走津濱高速到軍糧城站口,拐下去就是東金路,這樣到東麗湖非常方便。相信這次改造後,能進一步提昇道路通行能力,改善路況。』(記者馬坤)
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