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近9個月前,218米的『四川第一高樓』落戶南充的消息,成了當地市民熱議的話題;然而一個月前,高樓為給機場讓道被『腰斬』至118米,讓人大跌眼鏡。在某論壇上,網友們正為此鬧得沸沸揚揚。有網友質疑,整個事情就是開發商精心炒作的結果。本月24日剛舉行開工典禮的南充市『天來大酒店』,一時之間成為網友熱議的焦點。
據報道,該酒店的高度經歷了一個逐步攀昇的過程,由最初的150米到192.5米,最後爬昇至218米,再因超高驟降至118米。針對網友質疑,項目開發商———四川天來房地產發展有限公司如此回應:218米的高度肯定是批了的,最後降低至118米,是因為此前不知道機場淨空區建築物有限高的規定。而南充市城市規劃管理委員會辦公室(簡稱規劃辦)相關人員則表示,他們最終只審批了118米這一高度,此前的三個高度沒有批過。
『三級跳』:
『躍』成『四川第一高樓』
車子駛過嘉陵江三橋,在高坪區江東大道橋頭,一個巨大的工地映入眼簾,這就是正在建設中的該酒店項目。在售樓部的沙盤模型上,數棟高層建築在嘉陵江東岸排開,其中的雙塔造型,即為南充唯一的超五星級大酒店。售樓小姐說,一個月前,酒店的模型由獨棟改為雙塔,原來的獨棟造型高度為218米,現在的雙塔高度為118米。
記者上網查詢發現,該酒店的高度經歷了『三級跳』。據南充市當地媒體報道,該酒店最初高度為150米,僅次於成都的王府井大樓和中國銀行四川分行大廈;2009年4月,項目投資商———重慶安邦投資產業(集團)在接受當地媒體采訪時表示,集團再次對設計方案進行修改,修改後的酒店高度為192.5米,而全省在建或者已經建成的高樓,最高僅為190米,該酒店一旦建成,極有可能成為全省第一高樓;2009年5月,網上風傳酒店將增高至218米的消息,該項目總經理鄧崗向媒體證實:『我們原來的設計方案確實是218米,確實為四川第一高樓。』這樣,在經歷『三級跳』之後,該酒店以218米的高度,戴上了『四川第一高樓』的桂冠。
網友質疑:
『設計好了纔限高?明顯炒作』
對樓高先昇後降一事,一網友說,不排除炒作的嫌疑,或許酒店本來就不打算修建那麼高,只是作為房產開發的一個噱頭而已。網友『薇海揚帆』稱,明顯是在炒作,限高是在樓的規劃期就該知道了的,哪有都設計好了開始修了纔發現限高?
網友『特級警報333』的帖子有些尖銳:作為一個成功的企業,嚴謹的工作態度是必不可少的成功保證,一個投資數億的項目,不可能不進行先期的可行性和風險論證吧?開發商只是借著子虛烏有的南充乃至四川第一高樓,拿南充人民的感情和智商開涮。
各方說法
開發商:『218米如未批,就不會發布』
針對網友的質疑,項目總經理鄧崗安排分管營銷的商經理介紹情況。
26日下午,商經理稱,酒店的最初高度150米是政府規定的一項用地條件,就是要在南充打造一座新的地標性建築,後來增至192.5米,因自己進入該項目時間較晚,所以不太知情,他只知道從去年8月起,公司對外發布的公開信息,包括媒體報道都保持218米這個統一口徑。
商經理表示,『218米這個高度肯定是批了的,設計費都花了300多萬元,要是政府和規劃部門未批,公司肯定不會擅自發布消息。』酒店高度被『腰斬』也是沒有辦法,他們此前也不知道淨空區建築物限高的規定,公司又只得按118米的高度重新設計方案。當記者提出看看規劃部門關於218米的批件時,商經理稱『這些東西不是我這個層面能夠看到和拿得出來的』。
商經理說,這樣一個超大型項目紮根南充,絕非僅靠炒作就能吸引客戶群的,如果非要說炒作,也是建立在事實基礎之上的。
高坪機場:『淨空區限高是個常識性問題』
26日上午,高坪機場管理部場務隊隊長張志榮在接受采訪時介紹,該酒店被限高確有其事。
張志榮解釋,高坪機場的內水平面為392米,酒店所處地理位置的海拔高度為274米,所以建築物總體高度不得突破118米,西南民航管理局最終也只批准了這一高度。而且淨空區域內限高是個常識性問題,規劃建設部門對此應該很清楚。
規劃辦:『此前150米沒批,218米更不會批』
『只批了118米,是2009年12月份批下來的。』26日下午,南充市規劃辦建築工程管理科科長李浩在電話中介紹,該酒店最初的高度150米可能是一項邀約條件,至於後來怎麼變成192.5米,自己就沒印象了。
李浩強調,規劃部門在審批之時,肯定會考慮機場淨空區限高的規定,所以最後只批了118米。此前的150米沒有批,218米更不會批。『這種大型項目審批是很嚴謹的,如果先批了218米,後來再改成118米,開發商不是會告我們?』李浩如此回應。
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