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成遂渝鐵路『和諧號』動車乘務員亮相。圖為乘務員為乘坐首發動車組的乘客發放紀念品。
成遂渝鐵路『和諧號』動車乘務員集體亮相
成遂渝鐵路『和諧號』動車乘務員甜美微笑令人備感親切
紅白相間的彩色絲巾、蔚藍色的套裝制服、帥氣的羊毛風衣、?亮的高筒皮靴……當一排排身著統一制服的女孩拖著拉杆行李箱從面前經過時,不知情者還以為碰到了『空姐』。
隨著武廣高鐵的開通運行,一個響亮的稱號——『動姐』隨之誕生。首批在武廣高鐵列車上服務的80名『動姐』中,有72名來自武漢外語外事職業學院的2010屆准畢業生。為了成為『動姐』,她們經歷了嚴格的選拔、培訓、試運行。
早在去年7月中旬,『動姐』的選拔就開始了。考慮到高鐵乘客來自全球各國,武漢鐵路局經過層層篩選,最終確定從中南地區唯一的一所以外語外事為特色的高校—武漢外語外事職業學院的應屆畢業生中進行挑選。由於乘務工作的外形要求,基本條件就將身高限定在了162厘米以上,還要求形象好、氣質佳、普通話標准、語言表達能力強、綜合素質高。
19歲的歐陽含佳,是該校2007級的學生,她多纔多藝,是學校藝術團的聲樂隊隊長和系裡的文藝部部長。『長這麼大,我從來沒坐過火車。』歐陽含佳說,『我印象中的火車是綠皮的,冒著黑煙,會發出「?嚓?嚓」的聲音』。對於動車,歐陽含佳更是陌生,壓根兒沒想過會在火車上工作,但鐵路系統工作穩定,待遇較好,父母建議她嘗試一下,於是,這個有生以來從未坐過火車的19歲女孩在家長的支持下開始准備面試並最終入圍。
根據鐵道部對武廣客專乘務員工作的特殊要求,武漢外語外事職業學院主動更改人纔培養方案,調整了畢業年級的專業課程,與武漢客運段共同制定了《武廣客運專線動車組乘務人員培訓方案》,以此作為校企合作和訂單式嵌入培養的具體實施。從去年8月中旬至11月中旬,學校對面試入圍人員進行了為期三個月的集中封閉式培訓。
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