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據中國駐印度尼西亞大使館2日介紹,上周在印尼東部海域沈沒的快艇事發時載有24名中國公民,目前已確認其中3人遇難,1人獲救,另外20人仍下落不明。
這艘名為『海豚號』的快艇1月27日在印尼東部馬魯古省阿魯群島的蔡斯島附近海域遭遇風浪沈沒。船上當時載有33人,包括被印尼一家漁業公司僱用的24名中國公民。中國駐印尼大使館獲悉後非常重視,立即要求印尼海軍和搜救機構抓緊搜尋中國公民。使館派出的兩名外交官2日趕到事發地點附近的多波港協調搜尋工作,並看望了獲救中國公民柯開深,為他送去了營養品。目前,使館正積極與當地警方聯系,准備盡快送柯開深回國。
印尼摩鹿加群島搜救隊隊長阿敏·賓通格2日在接受新華社記者電話采訪時說,搜救仍在繼續,但惡劣天氣給搜尋工作造成了困難,2日搜救隊沒有找到新的幸存者或遇難者。截至目前,搜救隊已救起1名生還者,打撈起9名遇難者遺體,但仍有23人下落不明。已確認身份的9名遇難者包括3名中國公民和1名印尼華人。
據安塔拉通訊社報道,1月27日天氣惡劣,出事快艇在沒有接到港口許可的情況下駛離多波島,前往印尼東部馬魯古省的圖阿爾地區,途中遇風浪沈沒。
新聞回顧:印尼海域發生沈船事故船載24名中國人
一艘游艇1月27日在印尼東部海域沈沒。已有3人確定遇難,1名幸存者獲救,31人下落不明。其中,24名中國公民下落不明。
生還中國公民親述沈船始末
印度尼西亞東部馬魯古省附近海域1月27日發生沈船事故。船上有24名中國公民。目前唯一生還的中國公民柯開深2月2日在馬魯古省阿魯群島的多波港對新華網記者回憶了沈船始末。
他說,事發時,所有人都坐在『海豚號』快艇的船艙裡,快艇的引擎突然出現故障無法運轉。之後,巨大的風浪使海水湧入船艙,一直沒過大腿,大家急忙從船艙的後部逃離。不久,快艇沈沒,所有人都掉進了海裡。
柯開深說,他穿著救生衣在海裡漂流,大部分同事一開始都還在不遠處。但天色暗下來之後,風浪將他和同事們衝散了。『我頂著風浪一路往回游,身上的東西都被衝走了,連救生衣都沒了,也看不到其他人,直到(1月)29日纔上了岸,』他說。
當地警方說,這起沈船事故發生在當地時間1月27日下午3時(北京時間下午2時)左右。當時,『海豚號』從馬魯古省阿魯群島的多波港前往圖阿爾地區,在啟程約1小時後,遭遇3到6米的風浪,快艇在船艙進水後沈沒。船上當時載有33人,包括24名被印尼ATJ漁業公司僱傭的中國公民、4名當地船員、2名印尼僱員、2名警察和1名公務員。
多波港警官西拉伊特說,在出事船只出海前的數天,該港口已根據印尼氣象部門的惡劣天氣警報發布了禁止出港令,但『海豚號』不顧禁令,自行出海。
西拉伊特說,直到1月28日,身在圖阿爾的『海豚號』船主纔將快艇失蹤的消息通知圖阿爾警方。當地警方組織的搜救隊在附近海域展開搜救行動,但沒有任何進展。29日晚,來自中國海南省的柯開深自己游回了阿魯群島近海,在梅拉爾島附近海域被漁民發現並救上岸。由印尼海軍、警察和搜救部門組成的聯合搜救隊在確認沈船消息後,於30日凌晨在多波港附近海域展開搜救行動。
聯合搜救隊先後打撈起9具遇難者遺體,其中3人確認為中國公民,1人確認為印尼華人。
多波港警方說,目前出事海域天氣仍然惡劣,據氣象部門預告,浪高在4日前都將保持在4米左右,但搜救工作還在緊張進行中。聯合搜救隊已調集數艘船只和多架軍用飛機進行搜救。
擔任聯合搜救隊指揮官的印尼軍方官員蘇爾約諾說,搜救行動按計劃將於4日終止。迄今為止搜救隊仍未找到沈船的具體位置,只能根據海事部門預測的大概位置進行搜索。他還說,遇難的3名中國公民和1名印尼華人的遺體已經從臨時安置的當地醫院轉運至港口一艘漁船上。
ATJ漁業公司負責人說,出事船上的中國公民被該公司僱用,在阿魯群島的珀南布萊島從事冷凍工廠的建設工作。由於當地沒有火化設備,公司願意負責將中國遇難者遺體用船送往雅加達。
由於事發地點偏遠,事件發生數日後當地媒體纔有報道。新華網記者跟隨中國駐印尼大使館派出的兩名外交官2月1日晚啟程,在11個小時後趕到事發地點附近的多波港。中國駐印尼大使館的外交官2日慰問了柯開深,為他送去了營養品,並積極與當地警方聯絡,准備盡快將他送回祖國。
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