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除夕夜,在人們舉家相聚,吃餃子、看春晚、點鞭炮的時候,天津市各條道路上奔跑的駕駛員、在一百餘公交場站內指揮車輛運營的站務員以及統管安全運營管理的車隊管理員還要堅守在各個崗位上,這些公交人,為了送乘客們回家過年,有的只能在公交車上和公交站度過除夕夜了。
昨晚八點多,當鞭炮齊鳴時,記者來到華苑一期公交站。站內燈火通亮,場站前後院內按序停放著幾輛643路、903路和觀光2路車。在站室和駕駛員休息室,記者見到了當班站務員和幾位等待出車的駕駛員。他們表示,今年除夕又不能回家過年了,也已經習慣了不回家過年了。48歲的女站務員孫富紅說:『我已經連續八年在公交站過除夕了,陰差陽錯,每年除夕都趕上我在班,那沒辦法,誰讓咱乾這工作呢。』她正說著,剛跑車回來的643路3759號駕駛員王忠國走進來,42歲的他當公交駕駛員不到一年,第一次趕上除夕不能回家。聽他說,不僅年三十在車上過了,姑爺節也不能回丈母娘家了。旁邊站著的觀光2路老駕駛員李會來也笑著說,自己在公交車上過了多少除夕都數不過來了,如果哪年碰巧除夕在家過,倒是有點兒不習慣了。
站在場院內的清膽工孫博文和林夢,靜候著一輛輛的公交車進站後,馬不停蹄地卸下投幣箱的在用膽,並換上新膽。他倆都是下午兩點纔上的班,一直要乾到全部車輛停止運營為止,除夕夜就只能在公交場院裡過了。據了解,每年除夕夜,本市公交行業都有約一萬名公交人堅守在各自的崗位上,200多條公交線的4700多部公交車每十來分鍾就要發出一輛,為的就是讓外出的市民們能像往常一樣順順暢暢地回家,和家人吃個團圓飯。(記者李季通訊員王威)
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