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春節期間,為了不讓公交車壞在路上,不讓乘客出行堵心,負責修保的工人比平日更忙碌、更緊張。
『夜宵』全靠方便面
昨天15時,記者帶著好奇來到公交集團第三保養廠,走進檢修車間的第一印象就是忙碌。廠長王德起一邊核對檢修車輛的記錄一邊對記者說:『這幾天就像是「總攻日」,咱老百姓最重視春節,平常遇到車有故障也就罷了,但春節出門可想圖個順心。』所以每到春節他們就24小時候命,搶修小分隊要隨時做好趕赴現場的准備。記者在值班室看到多箱方便面和七八個暖壺,搶修班組長張志力風趣地回答記者的詢問:『這都是「後備彈藥」,值班工人們自己帶的晚飯吃完了,過節晚上又找不到吃的,大家就靠這方便面了。』
春節期間晝夜檢修
從春節前開始,全市各修保廠就開始大量排查公交車隱患,修保工人就像醫生一樣每天給不同的公交車進行大小手術。正在一輛公交車下探身維修的張志力已經工作了20年,他告訴記者,每天晚上到凌晨5時前是修保的工人最忙的時候。因為要保證公交車運營的數量,不能讓車隊因缺少車輛而拉大發車的間隔,所以一個晚上要修好多輛收車後纔趕來維修的車,有時遇到大毛病,一宿都不能睡。看著張師傅滿身油污,記者不禁感嘆:『別人過新年都穿新衣服,修車的師傅們卻還要不分晝夜地和油泥打交道。』
搶修最擔心兩件事
張師傅對記者坦言,節日裡最擔心兩件事,一是天氣,因為降溫或下雪很容易造成公交車底盤下面的電線結冰,導致斷路。他回憶起今年元旦的一場大雪,他們為了在車底盤融冰化雪,就躺在雪地上用吹風機給電線化凍,因搶修困難、時間長,工人們的棉坎肩全部濕透。第二件是在高峰時段,公交車壞在最繁華的路段,造成堵車,為此他們每個搶修工人都做好了走到現場的准備。話音剛落,一輛發現問題的公交車駛進車間,張師傅顧不上和記者說再見,就趕過去再次投入檢修。(本報記者姜 樾通訊員任金祥實習生戚春穎)
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