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空中客車天津總裝線現場 |
新中國成立六十周年之際,國內一位資深媒體人曾寫道,『那一天,我看到天津組裝的空客A320帶著隆隆震耳的轟鳴,展翅飛向藍天。我想起,祖國這六十年,不也正如這衝向藍天的飛機一樣,以令人嘆為觀止的速度,超越一個又一個大國而自立於世界民族之林嗎?我知道,這是我國組裝的第一架大飛機,也是空客在歐洲之外唯一一家大飛機組裝廠。但是,畢竟,這只是組裝,而不是制造。因此,我企盼國家更強,有更多的真正咱們國產的大飛機,翱翔藍天』。
2009年5月18日,首架中國總裝空客A320飛機成功試飛;6月23日,該架飛機交付中國客戶,引起國內外密集關注。
歐洲空中客車中國公司總裁博龍在試飛及交付現場表示,在天津總裝的空客A320飛機在質量和性能方面與在歐洲生產的空客飛機完全相同。『這麼快的建設速度,只能發生在中國,不會在其他地方實現。當初空客選擇天津是正確的決定。』
法新社的報道稱,『這是進一步顯示中國在全球崛起的一個標志性事件。』
德國《商報》報道,『天津工廠是漢堡工廠的精確復制品,只不過天津的更好』。
空客A320系列飛機天津總裝線,是亞洲第一條、全球第四條民用飛機總裝線,天津成為繼美國西雅圖、法國圖盧茲、德國漢堡之後,世界上第四個擁有大飛機總裝線的城市。天津總裝線主要供應中國及亞洲周邊國家與地區的航空公司。至2009年8月交付5架A320系列飛機,9月起達到每月交付2架飛機的生產進度,2009年底共交付使用11架飛機。到2011年底,將達到月產4架,年產48架飛機,爭取達到50架。
空客天津總裝公司總裁、法國人尚魯國接受采訪時說,每架飛機按照客戶的需求,提供個性化配置。雖遭受世界性金融危機,但沒有中國客戶取消飛機訂單。
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