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現代化的6個10萬噸級碼頭提前一年建成;進港唯一通道美洲路工程提前10個月竣工;3萬平方米聯檢服務中心提前交付使用;20個月完成了原計劃3年完成的4平方公裡封關工程。東疆保稅港區成為國內在無水無電無路的惡劣建設條件下,建設速度最快、建設標准最高的保稅港區,創造了建港史上的『奇跡』。2007年12月11日,東疆保稅港區首期封關運作。截至2009年底,東疆保稅港區累計完成集裝箱吞吐量突破200萬標准箱,進駐企業已達230餘家。
談到『東疆奇跡』,人們總會提起一位『女將』,她就是全國三八紅旗手標兵、天津港(集團)有限公司總工程師、天津港東疆港區建設指揮部總指揮張麗麗。
見過張麗麗的人,腦海裡都會快速浮現一個詞匯來形容她——乾練。短發、高挑的外表透露著一股精氣神兒,精益求精、勇於創新的辦事風格更是讓人印象深刻。在天津港的20多年裡,她參與和主持的重點工程項目有200餘項,總投資額超過300億元。
作為總指揮,張麗麗積極探索科學建港規律,從『船運粉細沙,泵船上岸』工藝到靠船構件直角改圓角,從改進GPS定位方法到引進混凝土面層抹光新設備,可以說,在東疆保稅港區的建設進程中的管理、設計、施工,每一步都伴隨著大膽創新的脈動。先後有19項技術創新成果在東疆港區工程中得到應用,其中兩項技術獲國家專利,聯檢服務中心工程獲得天津市建設工程『海河杯』獎。從工程的規劃設計,到每個具體環節,張麗麗都嚴格檢查把關,對違背規則的不合理施工,不管是誰,都堅決推倒重來。
在東疆港區建設的日日夜夜,張麗麗和上萬名建設者與時間賽跑,與惡劣環境搏斗,幾乎每天工作到深夜,沒有節假日,就連春節都是在工地上度過的,更沒有時間照顧父母親人。『作為女兒、妻子、母親,我不合格,但我無愧於我的職責,無愧於各級領導的重托,無愧於全市人民的期望。』張麗麗說。
如今,游輪母港、金融大廈、煤炭碼頭、30萬噸級原油碼頭等重大工程建設的新重擔又落在她的肩上。
張麗麗說,『我將一如既往,敬業奉獻,帶領我的團隊為加快推進濱海新區開發開放作出新的更大貢獻,也希望全市廣大婦女行動起來,為天津又好又快發展獻計出力』。(本報記者 李川)