日前，滿載14800噸鋼材的『東疆風』輪成功首航天津港，與其姊妹船『東疆水』輪一起投入『天津—廣州』航線班輪運輸，這將進一步提昇該航線服務質量，更好地保障貨方和船方的利益，預計該航線全年運輸貨物量將超過50萬噸。

　　去年以來，天津港通過廣泛走訪腹地鋼鐵企業，深入了解鋼材生產和運輸情況，做好鋼材的貨源組織與開發。今年，根據客戶需求和鋼材市場回暖的趨勢，天津港與天津東疆航運公司簽訂了新一年的班輪航線運輸合同，同時加強與鐵路部門、貨主單位的信息溝通，科學制訂鋼材進港存棧計劃，努力提高火車進港量，保證鋼材裝船效率，最大限度地壓縮貨物運輸成本和周期，真正為供需雙方搭建起密切合作的橋梁。據了解，『東疆風』、『東疆水』兩條船舶運營『天津—廣州』航線，每船載重噸位均達到16500噸，兩船都采用二層櫃船型更適用於鋼雜貨類運輸，航行速度也更快，使兩港間往返周期縮短為16天。(記者陳璠通訊員胡志強楊薏樺)