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近日,豐田全球范圍內大規模召回汽車引起了消費者的高度關注,在天津市消協舉辦的職能部門與各行業協會2010年消費維權新舉措研討會上,市汽車維修行業協會負責人提醒廣大消費者,下支點油門踏板容易存在潛在安全隱患,消費者應引起注意。
市汽車維修行業協會安秘書長告訴記者,在日本豐田的『剎車門』和『腳墊門』事件相繼曝光後,該協會對全市20多家汽車4S店的多種車型做過一次調查,發現下支點油門踏板比上支點油門踏板更容易受到腳墊的擠壓,而除豐田車外,英菲尼迪、寶馬、奔馳等多種車型采用的都是下支點油門踏板。
汽車如果是下支點油門踏板,若原廠車腳墊老化或固定扣脫落,很容易出現類似的『腳墊門』事件。腳墊因老化脫落容易壓住下支點油門踏板,駕駛員在行進過程中踩剎車,腳墊也會將油門踏板壓下去,存在安全隱患。但下支點油門踏板並非汽車本身質量問題,只要消費者注意腳墊與車身的固定,便可以避免。
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