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西飛公司機翼總裝線(陳傑攝)
中國員工安裝第二架機翼(陳傑攝)
中國員工正在討論安裝細節(陳傑攝)
首架由中航工業西飛天津公司總裝、測試的空客A320飛機機翼,15日在天津空港經濟區的空客總裝公司機身對接。這是第一個在中國本土生產、總裝、測試的空客飛機大部件交付,開拓了我國航空工業國際化的道路。
機翼是結構最為復雜、制造難度最大的飛機大部件。去年2月,中航工業西飛公司與空客公司簽訂了空客A320系列飛機機翼總裝項目合作協議,西飛公司成為該項目歐洲以外的首家供應商。去年3月,毗鄰空客A320系列飛機天津總裝廠區建設的西飛天津公司開工,短短一年時間,迄今項目投產,以『門對門』的供應方式完成交付。『今年底,產量達到每月2架,到2011年底,增加到每月4架,滿足空客天津總裝公司的需要,』西飛國際公司副總經理韓一楚今天告訴記者。
『門對門』的供應方式大大降低了成本和交付時間。據了解,此前,西飛公司為空客公司生產的A320系列飛機機翼翼盒需從西安到天津港運往空客公司位於英國布勞頓的工廠,經最後階段加工,再由德國漢堡經海運抵天津港,用於天津總裝的空客飛機,物流時間長達61天。
機翼合作目前佔到中國與空客公司工業合作的一半份額。首架機翼的交付,空客公司給予西飛天津公司極大的支持,派駐了涉及所有相關領域的20人團隊,向西飛天津公司的藍、白領工作人員提供廣泛、有效的現場培訓,使他們盡快掌握機翼制造流程和技能,每一架飛機逐步增加中國員工的工作額,達到既保證與空客歐洲公司相同產品質量,又實現西飛公司獨立安裝、測試,自主生產,合格交付。在機翼總裝線上看到,中國員工正在空客公司技術人員指導下,安裝第二架飛機機翼。
空客A320系列飛機天津總裝線是空客公司歐洲之外的第一條民用飛機總裝線,自去年6月交付首架飛機,至今已有16架飛機交付中國用戶,預計今年交付26架。
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